!!!Максимальная скорость на классике!!!

Моя 180 по спидометру идет и еще просит!! 1986 года выпуска, карбюратор 1.5!

устал от Вашей замечательной брехни,еще чуть чуть и покину группу...

Андрей а вы на чем ездиете?ухоженная 07 стрелку кладет спокойно! и многое зависит от водителя!!!!

)))))))))))))

у меня тоже 180 шла))) правда спидометр уже вторй оборот показывал))

так что примерно 390-400 км/час ))

да шутка это, я только к этому иду=)

на семерке белой я езжу,белой,хорошей,быстрой,красивой.И водить быстро люблю.Стрелку не клал.Но 170 ездил. Пиздежь заебал реально,про то как на машинах начала 80-х стрелку кладут.

160...............2002 года. не знаю пошла бы нет больше... не пытался... на семе опасно как то , это те бл... не скоростной болид. хочешь быстро ездить покупай субару!!!

Не веришь,твои проблемы!Доказывать не буду!

ахахаха!!!!! мда.... а там может и 200 у вас пойдет? че вы х...ню то говорите... простой сток не идет стока! либо у вас спидометр пиздит , либо вы....

на 3-х годовалой шахе(карбюратор, 1,6двиган, 5-ти ступка, нов. фильтр, масло свежее), 165 давали, дальше не идет, коробка с ума сходит!

да, а на копейке,87годо, 130давли, чуть нах** мост не улетел! , а то что Андрей говорит,типа на старужках стрелку не реально положить, это так!

вас смешно слушать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! желаете могу прокатить!!!!!!!!!!!!! и тогда посмотрим что может моя 7 1986г!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/3-14-4-karbyurator-2107-1107010.html Рис. 3–84 как на счет пружинки от пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры , если она убрана МНОГО ЛИ ТОПЛИВА КУШАЕТ ???

140 максимум 2003г.в. больше как то никак... Попробую еше на летней резине=))

#680
Николай Сафронов 31 мар 2009 в 21:59
Андрей а вы на чем ездиете?ухоженная 07 стрелку кладет спокойно! и многое зависит от водителя!!!!

Ты сам то веришь в то что написал? Если у тебя легко кладет то твой спидак врет км на 30. Зубилы не кладут, а классика положит))))) максимальная скорость на классике 150 + погрешность спидометра в среднем 10-15, то это 160-170 это максимум. Дальше погрешность спидометра. Если бы классика(в стоке) гоняла так как пишут некоторые в этой группе то я бы наверно не когда не продал бы ее. :) Что-то на КАДе я не видел классик передвигающихся быстрее 150-160. Да и те которые ездят 150-160 видел всего пару раз. Один раз это была свежая 07, а второй шоха я дуаю с доработками. И какие ощущения в ней на этой скорости я тоже помню, когда у меня 07 была я максимум 163 по спидаку разгонял в реале около 150 по GPS так шуму было пипец сколько, все трясется и управляемость просто ППЦ. Правда потом настал какой-то момент когда стало меньше вибраций , но шум стал просто страшный было ощущение что машине пипец придет.

а почему ты судишь о классике, исходя из опыта своей машины?)

я сужу о классике не только по своему опыту(хотя по жизни я катался по долгу на 3 разных классиках) но и по здравым рассуждениям и данным которые дает завод изготовитель. Если классика бы могла ездить быстрее чем заявил завод то и завод бы думаю с радостью заявил большую скорость. А в то что классика в стоке будет ехать на ровне с 2110 по максималке или разгону я некогда не поверю. Хотя бы исходя из того что кузов кирпичом и устаревшие узлы при равной мощности не способствуют этому.

вспомни, в какое время на заводе разгоняли классику)) ты все еще будешь опиратся на данные завода?)) Заводу такой геморой не нужен был, ни при совке, ни сейчас))
данные заводом изготовителем означают, что эту "максимальную" скорость должна развивать каждая вышедшая с конвеера машина.
Про то что классика едет наравне с 10, никто не говорит)

Я думаю замеры инжекторной классики проводились не так давно.
А утверждая что классика легко кладет спидометр, человек несет чушь. Я помню когда у меня была 2107 я тоже думал что блин она не хуже чем зубило, а в чем-то даже лучше и не на много хуже 2110, да и вообще клевая простая машина которая едет не хуже других ВАЗов. И только когда я покатался на куче других машин, я понял что классика не тормозит, не разгоняется и руль на ней хер повернешь. Короче по всем своим показателям машина хуже чем Самара хотя бы. Кроме цены. Даже в обслуживание она труднее чем самара. Помню чтобы подтянуть ремень генератора надо минут 30 херней страдать. А про шаровые я вообще молчу. Хотя я не жалею что взял в свое время 2107 за свои деньги нормальная машина, но были бы деньги на нормальную самару я бы с удовольствием взял ее. Все машины стоят своих денег и если одна стоит дороже, то значит она и лучше.

самара это погремушка. в классике уютней. ну это чисто имхо. ))
знаешь, неуверен что вообще ваз мерял инжекторную классику))) могли болта забить))) в буклете к инжекторной кстати тоже пишется, " Поздравляем вас с покупкой высокоскоростного комфортабельного автомобиля", если память не изменяет))))
не, я не спорю, машинка по сравнению с большинством наших и иномарок ущербная... НО!
то что ухоженная машина, четко обкатанная при сопутсвующих условиях (начиная от горки, и заканчивая воздушным мешком и попутным ветром) положит спидометр... ну есть ли смысл спорить))) просто не у каждого такая машина, и не каждый пойдет на такой риск. )) ибо опасно для жизни)

з.ы. свою старуху 84 года разгонял до 175. (165 где то реально). Стало страшно, не стал рисковать) голословить не буду, не знаю, разогналась бы она еще или нет)
з.ы.ы. два года работал в автосервисе, гонял там машинки. ;)

Ладно. Останемся каждый при своем мнение. А на счет салона это ты прав. У классики один из лучших среди российских авто, только у Волги пожалуй лучше.

2107 1983 год Мурманск- Апатиты 170км/сч

за 26 лет твоему спидометру смерть уже пришла........ врет он у тебя!

Спидометру без разницы сколько ему лет,он либо исправен либо не исправен.Классика свыше 140-150 не ходит...