Хочу почистить карбюратор! Но незнаю как, и чем! И чему придавать особое значение при...
Читать дальше

Вот собрался поменять шаровые на своей шестерочке но раньше некогда этого не делал сам, вот и возник такой вопрос что нужно какие запчасти покупать для замены какие детальки могут сломаться, в процессе разборки, где быть осторожным и может какие нибудь жидкости смазки нужно купить заранее. Съемники, инструкция, и понимающий человек имеется так что думаю с работай проблем не будет а вот совет бы очень пригодился.
И извините если такая тема была!

был на развале сказали что у меня мост задний ушел в сторону.......сразу спросили грузили машину или нет.......ответил честно что да.......в чем причина ухода? что поменять чтоб обратно встал?

Двигатель 1,7 буду ставить вал Нуждин 11,5 или Динамика 118, какой ставить карб Солекс 24*26 или 26*26?? разница в цене 70 грн , и какой с ними будет расход??

Вчера ехал смотрю, правая сторона вниз как провалилась сначала думал колесо пробил - проверил нормально, думал может амортизатор или пружина лопнул пошатал вроде нормально. Снял колесо там так называемый нижний рычаг ушел вниз! что делать ??можно его как то обратно подкрутить или еще что ?

Интересно как с нашими отражателями будет светить??...
Скоро придут 4 комплекта БИ-ксенона (пока не знаю с-ки тысячный) если кому нужно могу попробывать пробить по дешевле.
З.Ы. Гарантия 1 год.

Я, например, с Искры. 132

У кого какие стоят?))))

Какой карб лучше выбрать по экономичнее?и пойдет ли солекс 53 на такой движок?кто что ставил господа?

какие лампочки лучше воткнуть в фары ближнего света?Родные не устраивают

мне подсказали укоротить ход поршней поставить длинный коленвал и короткие шатуны, реально ли это?

всем привет.ребята напшите отзывы о перевареной горловины бака ну не воняет ли в салоне бензом и т.п.и скока отдали за переваривание.и предлложите как можно наказать кто бенз слил

Ребят.. такой вопросец.. мне на днях сказали что кап ремонт вместе с покраской (глянец) будет стоить 50 тысяч рублей (питер) это ща реал такие цены? или меня просто наебать решили?

НУ всем как всегда удачи:)

Мне откапиталили двигатель: заменили ЦПГ,расточили блок, притерли клапана,установили нивский распредвал и т.д!!! Я прошел обкатку ,приехал к мастерам отрегулировал клапана!!! Все было зашибись,ну вот проблема: движек работал отлично,но буквально недавно заметил,что движок работает не устойчиво, из сапуна немного идет дымок (на холодный двигатель его нет), замерил компрессию везде 10.5 кроме 3 цилиндра там 11.Застучал клапан,хотя я их регулировал не так давно!!!! Я прям расстроился ведь сколько денег потратил, я просто могу еще раз отрегулировать клапана, просто опасаюсь что он застучит через 600км!!! И масло не много расходует!!! Не ужели придется менять кольца?? И можно ездить со стучащим клапаном? (пробег двигателя всего 2500км!!!

Нашел в инете две разновидности пауков: 4-1 и 4-2-1. во втором случае указанно что состоит из равнодлинных труб, а 4-1 получается не из равных состоит что ли???(((
Какой лучше, кто знает? Кто какой ставил?

помогите пожалуйста,можно ли разделить ближний и дальний свет,чтобы например включать дальний,но ближний с ним не горел????

Подскажите, чем можно отшлифовать и отполировать впускные и выпускные коллекторы?

Лежит гбц с рассточеными гоналами- без дела, что к ней прибавить чтобы была пушка? Двиг 03 76,4Х80- геометрия, и где можно найти найти бронзовые втулки,
и подскажите интернет магозины- проверенные!!!

Привет всем форумчанам. Хотел узнать по подробней о переделке стоковой оптики на более орегинальную. Если кто этим занимался пишите, буду очень благодарен вашим советам...