специально замерял гпсом......спидометр показывает 210-220 по гпс 166....дальше едет очень тяжело да и дорога нормальная кончилась.....мотор 1.6 коробка 5ти ступка мотор немного не стандартный гп 4.3....обороты не посмотрел, тормозить надо было.....на самом деле думал всегда что реально больше но теперь понимаю что на этом моторе точно нет...зато до 150 разгоняется легко, дальше уже аэродинамика кирпича работает)
150 по трассе постоянно езжу. На 5 передаче. Разгонял максимум до 177(скорость смотрю по навигатору она там более четкая,).карб мегасолекс. Идет нормально -2,5 передние пружины, -3 задние. Плюс аммо каяба впереди и билльштайн сзади. Абсолютно не кидает.
ВАЗ 2106_1,69л_8V_карбюратор_R1_5МКПП_ПЧР-4,1(мост точнее чулок сильно помят, даже визуально. резины не хватает на 5000 км), перед -1 виток/зад сток просевшие. аммортизаторы 2121, бамперов нет, решетки нет, спойлеров нет, мухобоек нет, антенн нет, наклеек нет, давление передних колес 2.0, давление задних колес 1.9, пассажир спереди+150кг сзади+60кг в багажнике. 1-60;2-80;3-110;4-140;5-неизвестно . трасса. спор с калиной- 155км в час на спидометре. 160 у калины. не догнала. 2106 VS приора- 160 у меня/ 170 у приоры. марк II так же не догнал. у кафе остановился спросил "че за движок? с иномарки?" получив ответ с а/м 21213 сильно удивился и спросил "не продаешь?"....
один не пробовал,взлетит еще)
спор с калиной- 155км в час на спидометре. 160 у калины. не догнала.
2106 VS приора- 160 у меня/ 170 у приоры.
марк II так же не догнал. у кафе остановился спросил "че за движок? с иномарки?" получив ответ с а/м 21213 сильно удивился и спросил "не продаешь?"....