С какой скоростью бегает ваш автомобиль-2

5я работает а не экономит только на редукторах с ГП 4.3-4.44....но на них сразу гонит спидометр))))на 4.3 где то на 10-15 км.ч а на 4.44 на все 20))щас езжу на 4.3 для активного вождения самое то)мотор у меня не стандартный.....)

у меня 4.44 с винтовой блокировкой, откапиталенный и обкатанный мотор почти стандарт, карб солекс спорт 2 - для города хватает, но на трассе ваще без вариантов ездить на 4-ступке

да блокировка тут толком не на что не влияет, хотя вещь хорошая и нужная))))у меня распредвал злой стоит и карб солекс спорт....натрассе 4я конечно основная но если не надо резко ускорится то и на 5ой норм)

двиг напрягать не хочу по трассе, поэтому 90-100 меня устраивает

да я в принципе также еду примерно....радары везде, только если обгоны)

у меня радаров полно тоже, но работает 4 штуки в городе)

да у нас сволочи понаставили а где хрен знает......камеры не видно а штрафы приходят(

хорошо что у нас камер-радаров еще нет. Крейсерская скорость постоянно 120 км/ч. А так если нужно то спокойно сейчас до 180 разгоняется и по трассе не кидает за счет спорт подвески идет ровно и четко. Даже на 120 одним пальцем слегка руль придерживаю.

Раскочегарил до 170 пошел дым из под днища и маслом воняло X))))))По ходу дифференциал не вывез))))

144 по GPS больше не пробовал

Блокировка дифа,типош дает некую защиту редуктору,тоесть он не так умирает как без него,выдержует нагрузки,так как при двигателе 1.6 редуктор напрягаеться очень,4.3 или же 4.4 вот и ставят блокировку диафа,а там если уш ошибаюсь,то вы меня звыняйте:)

Ой как же надоела всем говориться,что 180 стандартная шаха не вывезет,это максимум ее будет 165 км,если брать погрешность спидометра!

и не доказывай все равно новые на смену приходят

верующие так сказать:)Она даже если ее выкинуть с самолоте стоко не поедит:)

Вот именно Антон,вот именно!

145 с 1.5 и четырех ступкой, но разумный предел ее 110-120, а крейсер и того менее 90!