Тюнинг ВАЗ 2106 → С какой скоростью бегает ваш автомобиль

#76. Последнее предложение - это верно!!!!!!!!
свернуть ветку

2106 САМАЯ РЕАЛЬНАЯ ТАЧИЛА.У НЕ ЛУЧШАЯ МОРДА ИЗ ВСЕХ КЛАССИК! ОСОБЕННО ФАРЫ!

свернуть ветку

из классики шестерка самая мягкая,а 5 и 7 ваще брекочут как балалайки!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

#78,#79 Ухоженая шоха даст фору любой из класики, не знаю как с новыми жигулями(я в них не разбираюсь) но среди класики шохе равных нет. Все зависит от хазяина. Если у какогота сраного деда шоха с убитым корпусом и еле жывым двишком, так его сделает любой на пятерочке. Даже в инструкции к машине в разделе "к читателю" шоха описывается как скоросной комфортабельный автомобиль. Ну мож по тем меркам это был и комфортабельный, но даже в той макулатуре что идет к машинам шоха имеет на 12 км\ч большую максимальную скорость чем пятерка(я про чистые машины, а не про помеси по типу 21063 или 21059) и разгон до 100 у шохи на 3 секунды больше по документам.
свернуть ветку

больше 140 не топил, жалко. Витек, а вот фары у 2105-07 получше будут точно, остальное хз
свернуть ветку

Зато четыре круглых смотрятся куда более лучше чем чемоданистые на пятерках, семерках!!! А светом в шахе я лично доволен освещает и обочину и дорогу, мне нравится!!!
свернуть ветку

в шохе зато можно ближний отрегулировать отдельно от дальнего,по моему эт большой плюс!!!а в пятерках и т.д. постоянно отваливаются регулировочные винты-эт я как работник СТО говорю!!!!
свернуть ветку

Серега тему говориш!!!
свернуть ветку

пасиб!!!!!!
свернуть ветку

#81. КАЖДОМУ СВОЕ.МНЕ НРАВЯТСЯ КРУГЛЫЕ ФАРЫ.ПО МНЕ С НИМИ ВОЗМОЖНОСТЕЙ БОЛЬШЕ.

свернуть ветку

вооот,и мы тут о том же!!!!!!!))))
свернуть ветку

140 км/ч на трассе, при том что второй цилиндр сдох, а масло хавает ведрами!!!!!!!!!!
свернуть ветку

130...выше страшно...иду на взлет, а без крыльев и фюзеляжа это опасно
свернуть ветку

Разгонялся до 140 в начале, но больше не рискую - ветром сдувает с полосы :))) Стараюсь теперь ездить по правилам - 90-100, в городе - ну никак не больше 70ти, не только из-за новых штрафов, но и жить пока хочется...
Один раз поймал гаец, ДВА раза посмотрел на радар, на меня и на машину, а когда я спросил НА СКОЛЬКО я превысил, вообще в ступор вошел... :)))
свернуть ветку

))клево)) пусть гайцы офигивают)))
свернуть ветку

На собранной вручную 2106 с движком 1,8 разгонялся по штатному спидометру за 180 (стрелка упиралась с другой стороны в фигню торчащую на которой стрелка должна лежать када машина не едет), очень тяжело управлять даже на газовых стойках.
свернуть ветку

Пауль Фонкраузе, че ты втираешь херню, стрелка даже ровно вниз не может показывать...
Чтобы классику разогнать до 200км\ч ей нужен двиг, как минимум 180л.с.
На блоке 1.8 и атмосфере, если 130л.с. сделаешь, то это хорошо...

Тоже нашли спорт-кар, ебнрт... после 150 по спидометру просто ахуе...шь, а тут спидометр по 2-му кругу гонят :D... вы друзьям в песочнице такие байки рассказывайте...
На ней стабильно и ненапряжно можно идти до 110 (по спидометру)... дальше ее просто сдувает...
свернуть ветку

#93
Ну 110 эт ты загнул. Крейсерская 130 это вполне нормально. А максимальная по документам 154. У шохо сопротивление воздуха как у Камаза, а прижимной 0. Больше 160 я б на ней не поехал, даже если б на ней движок 200 лошадей стоял. Ну разве шо синий в Жопу.. :)
свернуть ветку

Уважаемый Сергей }!{osTKo Шостко, таких как вы целая куча, которые не верят, матеряцца, грубят и тыды... пока я их в тачку не сожаю и это все не показываю. После этого они молча сидят в "песочнице", к сожалению ВАМ я этого показать не смогу. После 150 едет любая 07 и никто не жалуеццо... да, ни за какую там веревочку я не тяну шоп стрелка поднималась, так што хош верь хош нет, а грубить не нада =))
свернуть ветку

#95
Прейдется тебе перекотать пол России и всю Украину. Не может жать старушка малолитражка шестерочка как новая иномарная еденица автопрома.
свернуть ветку

Пауль Фонкраузе, поменяйТЕ, сударь, спидометр... он у ВАС сломан...
Чисто физически он НЕ МОЖЕТ... хотя... у человека, гоняющем на классике больше 150км\ч... вполне возможно...
Может еще расскажите про 6-ю передачу или редуктор 3,1... а может у вас двигатель до 11тыс. об. крутиться...

Смешно читать такие посты...
Когда в автошколе учился, то инструктор рассказывал, как у него кореш на ОКЕ 180 летал тока так... у него стоял тюненый Солекс 83-й... а потом у него поршня потрескались... тож, так смешно...
свернуть ветку

Мой дед на той мошину что щас подо мной гнал 120 на трех поршнях, так на том поршене что был без перы юбка лопнула(перед первым кольцом). Там мы и стали.
свернуть ветку

Продолжайте, очень интересна ваша критика =))
свернуть ветку

езжу по городу до 80-90, трасса 85-100, пробовал 120, больше не хочу, жалко мотор убивать. КПП 4 ступенчатая, машина 82 года ))
люблю ее, по-этому и не топлю!
свернуть ветку

макс. 143 разгонял, полностью груженый пассажирами... страшно -)))
свернуть ветку