Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106К Выбор карбюратора

Стоит карбюратор ДААЗ 2105. Неплохой. Провалов вроде нет. Но хочется большего. Кто какой карбюратор посоветует? Двигатель 2103(хочу капиталку сделать,поэтому хочу карб получше.)

Также вам может быть интересно:
* Встреча в Краснодаре! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49111.html
* как сделать тонировку передних фар ваз 2106?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49112.html
* К Спасайте или как защитить авто от краж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49113.html
* Светодиодная лента- где можно использовать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49114.html
* Проблемы с Карбюратором пишите сюда http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49115.html


Комментарии (308)
rss свернуть / развернуть
тоесть пусть будет подключен? а карб небудет перегреваться?
свернуть ветку
с той температурой, с которой работает двигатель - нет
свернуть ветку
Поднимаю эту великолепную тему :) во дискуссии были то!
свернуть ветку
Александр ~satory~ Матроскин
31 янв 2010 в 12:49

знатоки, как вам карб Пекар?

Бомба))
свернуть ветку
Знатоки как Вам карб Деймон 750 вертикалка)))))
свернуть ветку
Ну тоже нашел! Сначало достань
свернуть ветку
А как карбы Холли с мускулов))?? Этот карбер в длину с пол Шоховского двигателя)
свернуть ветку
вы бы еще от зилка карб куда нить присабачили..... подумаешь расход 50\100 будет....
свернуть ветку
Ну уж не 50 на 100 но смесь и разряжение там паршивое
свернуть ветку
у зила по более чем 50 на сотню.а если у старого и замыленного да к тому-же перегруженного так и 80 на сотны
свернуть ветку
Подскажите, хочу увеличить диффузоры 083 карба до 24х26. Читал что при этом может нарушится стабильность двигателя на хх, правда ли?
И какие ГТЖ и ГВЖ поставить взамен стандартных?
ЗЫ Хочу чтоб пуляла неподетски)))
свернуть ветку

А разве на 83 слолексе система ХХ не автономная??? С чего вдруг ХХ расстроится? Про жики: методом "банальной эрудиции" - насколько в % увеличил диффы настолько и увелич жиклеры, а дальше по очучениям подбереш оптимальные.
свернуть ветку
отталкиваться стоит от стандарта, 24*26 ставился на космичи 1,7
а там
Маркировка топливного жиклера главной системы:
– первичная камера 100
– вторичная камера 120
Маркировка воздушного жиклера главной системы:
– первичная камера 135
– вторичная камера 155
Маркировка распылителя ускорительного насоса: 40*35
Маркировка топливного жиклера холостого хода: 40
Маркировка воздушного жиклера холостого хода: 150
что было с чего начать
свернуть ветку
Да,но, Тимур сомневаюсь я что диаметры смесительных камер там идентичные 83-му. Они там явно больше что тоже играет роль. Хотя как вариант эту комбинацию , как в космиче, можно использовать а дальше опять же по обстоятельствам.
свернуть ветку
Спасибо, буду химичить)
свернуть ветку
а,ну конечно не попрактике,а чисто по теории!ТЫ неполучиш того,что может получить от москвичевского карба!Как вариант,можно его малость доработать,ну и потихоньку собирать на космичевский карБ!
свернуть ветку
что скажите про эти карбы?для 1.6 что лудше подойдет?вано мощность и кономичность:) хотя что-то придется смирится:))))
http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.browse&..
свернуть ветку
Заманчивые цены 2600...2850.
Думаю всеж не совсем заводское качество это, скорее ченить напильником доработанное, заводу не выгодно выпускать мелкие серии (тут походу именно такие). Но если действительно на заводе сделано и никакой найопки (типо карбы одинаковые, наклейки разные), то это очень хорошо.
свернуть ветку
Ну да. Поинтересоваться на оф сайте ДААЗ ляпают ли такое на заводе. Хотя может и ляпают особо предприимчивые заводчане мимо кассы. Благо знаний вагон, тех база тоже при них так что может быть может быть.
Хотя по сути таких результатов(почти таких) можно достичь и на серийных карбах доработанных "напильником" правда не с такой точностью изготовления но все же.
свернуть ветку
по моему лучше с напильничком посидеть)))) дешево и сердито, правда если руки откуда надо растут
свернуть ветку
У меня стоит карб 2108 1300.Двигатель у меня 1.6.0-до 100- 10.8с,но есть и нестабильность и большой расход до 14л- это чувствуется.Друг предлагает купить карб у него есть 2107-1107010-20 и 2105-1107010-10.Хотелось что бы расход был маленький и потенциал к тюненгу и хороших результатов,на каких из карбов обратить внимания. Спасибо!
свернуть ветку
Кхм...разгон у тебя канешн))) Это тебе карб 08 разгон такой обеспечивает???
Динамика+экономичность солекс нивский 073 + его тоже моно "напельнегом" доработать. С озоном пошаманить придется больше чтоб пер как угарелый.
свернуть ветку
100 за 10,8 это че у тебя 180 кобыл с турбо??? Карб твой однозначно говно такого не даст! И тот и другой вариант у тебя тоже не айс при таком расходе будет круче 2141 Солекс :) :) от Москвича :) а так вариант с 73им очень даже хорош тока не забудь у него ЭМР выбросить и поставить от волги на 70 :)
свернуть ветку
Я думаю что да,карб, ибо расход топлива очень большой,можно сказать не сэкономишь...
А 2107-1107010-20 это солекс 73,нивовский что ли?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: