Тюнинг ВАЗ 2106 → К Озон, Вебер, Солекс
Нашел у себя в руинах железа старый ввебер ...думаю извратиться и поставить заместо девяточного ...ктонить эксперементировал ????
Также вам может быть интересно:
* К Выбор карбюратора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49110.html
* Встреча в Краснодаре! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49111.html
* как сделать тонировку передних фар ваз 2106?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49112.html
* К Спасайте или как защитить авто от краж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49113.html
* Светодиодная лента- где можно использовать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49114.html
- 0
- Samoylenko_Pers
- 14 февраля 2016, 13:28
свернуть ветку
свернуть ветку
"Поэтому и нельзя карбы от зубила ставить на классику" - не потому что он физически не подходит на коллектор,поставить можно,просто не подходит исходя из тарировочных данных,диаметров диффов и т.д. Т.Е. ОТРИЦАТЕЛЬНО СКАЖЕТСЯ НА ЕЗДОВЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ КАЧЕСТВАХ.
Не надо так прямолинейно понимать слово "нельзя".
А что такое карб от девятки я не знаю, я знаю 21083,21081,2108.
Начали тут,а у меня,а у меня. Думаете дураки все вокруг вас?
Гоняют на задушенных движках и радуются еще.
свернуть ветку
ну сказать что правильно выразился я бы не сказал. слово "нет" означает только "нет"
ну короч) высказались)) нас 4ро и у нас 83й карб. сказать что я с ним натрахался, та я ваще с ним не ебал моск себе) и дует что надо и хавает 8 при тапке в пол до 12. короч жалоб нету. )
свернуть ветку
p.s 99я с обьемом 1,5 мне проиграла на корпус. двиг далеко не душился. блин ну дядька ты и упертый)) говорим что все норм едит а ты говориш что хер там)) я думаю мне лучше знать как моя машина едит)
свернуть ветку
И я выразился правильно,по-русски, все,кому дал почитать поняли правильно.
"Поэтому и нельзя карбы от зубила ставить на классику" - Во первых тут слово "нет" отсутствует, во вторых, еще раз:
НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ НЕ ПОТОМУ,ЧТО ФИЗИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на КОЛЛЕКТОР,тут америку не надо открывать,А ПОТОМУ ЧТО ИМЕЕТ ИНЫЕ ПАРАМЕТРЫ.ВОТ ПОЭТОМУ НЕЛЬЗЯ.
свернуть ветку
свернуть ветку
Раз тут примитивно все понимают,отброшу теорию,размеры диффов,гдс,работу эмр - большинство просто не знает что это и зачем, а скажу по-простому: если есть такой супермегатурбоуниверсальный солекс 21083, зачем надо было делать 2108,21081,21083,21051,21053,21073? Чтобы номенклатуру расширить?
свернуть ветку
Почитай практику на форуме 2106,ваз ее,лада сс,на сайте производителя,там многих таких как вы расстроили тем,что сказали - не место зубилосолексу на двиге классики.Ну да, спецы завода,те кто эти карбы делал,подгонял ничего не знают,куда им.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
И не недолжны ехать,где я это писал,а не раскроют потенциал двига,и по сравнению с 21053 и 21083 будут ехать много хуже.
Сталкивался уже.Я до дома доезжал,пока они полпути проделывали.
Для классики сделали 21053 и 21073.Юзайте наздоровье!
свернуть ветку
свернуть ветку
Ты по теме хоть что-то можешь сказать?
Еще одно сообщение в этом духе и в баню.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
слово нельзя и не желательно имееют совсем разные понятия. если перечитать с начала, ты выдал что "нельзя" а хер его знает что в твоем понятии нельзя. вот и завелся спор. разрулили??
свернуть ветку
Еще раз, кого не устраивает то,что я админ? Отдельную тему создавать не буду,я не больно кто-то,чести много будет,просто скажите.А то тут разные есть,Мерс 600-й 94 года за 165 тыс покупают,а когда говоришь,что это фейк обижаются и свое доказывают)))И тему удаляют.
свернуть ветку
свернуть ветку
Я не только натыкался,но и понимаю суть процесса,отсюда и говорю.Вообще карб интересная штука) Ее учить да учить.
свернуть ветку