Тюнинг ВАЗ 2106 → какое лучше охлаждение на лето?

в городе электровентилятор - само-то
свернуть ветку

А если летом на принудительном 4 лопасти вентилятора ,поменял радиатор на алюминиевый.На месте машина стоит если при выключенных габаритках показывает 92-97,а при включенныХ 100 -105 .Потом газу даю на определенный период.стрелка чуть уходит,термостат норм горячий .Потом ехать начинаю и стрелка показывает 89 -90 .
свернуть ветку

Пробка может ?Я полностью все патрубки менял .
свернуть ветку

на лето воздушное наверное )
свернуть ветку

ставь 6 лапостей)стоит он 55 рублей,такая же фигня была)
свернуть ветку

Екатерина, ок!попробую
свернуть ветку

у меня на лето датчик стоит ранний и замыкает при 82 до 87 градусах.....больше 90 гградусов не разу не видел свою машину даже в температуру +35....а на зиму ставлю датчик поздний от 92 до 98 вроде замыкает вот и весь расклад...ранний на зиму херова итак еле греется так он еще и замыкает так рано)))
свернуть ветку

Денис Павлович могу тебе сообщить, что со стандартным у меня тоже ниразу выше 90 не поднималась, кроме случая отказа вентиллятора, зачем гемор непонятно))
свернуть ветку

вопрос вентилятор на 8 допастей дует лучше за родной 4 лопасный,просто там лопасти большые а в 8 маленькие вот и думаю что сила потока воздуха будит одинаковой ,ведь диаметр один что там что там(да и покупать восми лопасный надо только с мотором(2108)отдельно на електро лопастей нет в продаже у нас давно)вот и думаю стоит выбрасывать 190 грн или шкура выченки нестоит))))
свернуть ветку

а у меня со старым сотку держала постоянно))
свернуть ветку