БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-67

Андрей, Ну вроде пока все понятно. Только забыл уточнть функцию желтого провода...

Fedya, управляющий от зажигания- чтоб мафон включался только тогда, когда включено зажигание

Андрей, его я сматываю с плюсом и все ок, просто акум жрать бдет

Fedya, на мафоне же есть кнопка выключения.

Андрей, ну да) а если тянуть от прикуривателя я соединяю провод 20-30 см (с предохранителем) с таким же проводом по короче это все на ПЛЮС, затем еще один провод НА МИНУС на кузов. и с питанием покончено, так?

Андрей, Хахах ну последний, так последний) Спасибо))))) очень помог!)

Fedya, это мой последний бесплатный коммент. Скручиваешь красный и желтый, к ним прикручиваешь провод сантиметров 20, цепляешь его на плюс прикуривателя. ВСЕ, теперь за мафон отвечает 1 предохранитель(вроде)). Забываешь про плюс и занимаешься остальным.

Андрей, один пооследний!)) на выходе получается рогатка, так?? из 3х или 2х проводов?дальше я уже сам соображу)

Андрей, ЦЕНА ВОПРОСА КОМЕНТОВ))

Fedya, щас я тебе на стене нарисую.

Андрей, (!!!!)

Андрей, афигеть. Взрыв мозга.

ребята,я вахуе.

Алексей, а я добрый)

Как лучше ??? Машина заглушена играет мажок . Заводишься мажок потухает и заново включается ИЛИ сделать на прямую ???

Юрий, ....Процитировать Агату Кристи хотелось бы:"Такие тупые,что хочется выть,а небо такое,что можно убить,никто не заметит,когда я начну,конкретно мочить".

Юрий, на прямую плюс кидай от акамулятора через предохрмнитель.

Андрей, пробовал плюс на катушку кинуть, все рано искра не идет

доброе время суток!такая проблема.нажимаю тормоз, мафон начинает сбрасывать?подключен от АКБ?

Алексей, все,это просто перебор дебилов,отписываюсь

всем доброго днйа) распишу все как есть и было) машина ваз 2106. возвращаюсь домой пару раз подергалась и в итоге заглохла..грешил на бензин так как был на нуле..залили бенз...завожу а ощенгь сильно троит. думаю все..зажигание соскощило..выставил зажигание..а без изменений, троит по сильному. смотрю, а искры даже и не видно..но машина времйа от времени заводилась. менйал сегоднйа катушку, безрезультатно, поменйал трамблер такайа же ситуацийа..што делать? возможно ли што соскощила цепь?? просто уже не знаю где копать.зажигание контактное, карб озон

Паша, если искра слабая сама по себе, цепь непричем. Проводку смотри, замок зажигания проверь...заведи и потрогай провода в салоне которые идут в замок, греются или нет.

замок так же проверйал..нищего не греетьсйа..вроде все нормально..куда копать?

Паша, А искру с катушки проверял? или со свечей выдергивал?

Евгений, проверйал с катушки.вобще нету..ну ли заметно ели как..а машина времйа от времени заводитсйа.