Иван, а болты все прииянули? а тоя на своей коробку прикручивал одну шпильку сорвал, пришлось в акурат ездить вибрация была нормальная такая, потом просверлил на болт присабачил. хз смотри все соединения гайки, на коробке прповеряй
У одного меня при долгой работе дальних фар, предохранитель начинает жутко греться, аш краснеет, и потом запах гари пластика во весь салон... При переключении с ближнего на дальний правая/левая фара загорается не сразу, сначало мегает, типа набирает заряд и включается... Машина не сгорит?
Михаил, не затопишь ничего. наполовину где то вытащил, заводишь чуть газом поиграл машина завелась. потом подсос убрал маленько что машинку после прогреть и все и потом норм будет.
Михаил, стартер сними посмотри. как у нас работе на уазике скорая помощь утром заводилась хреново потом нормально и так каждый день, вот сегодня водитель стартер поменял вроде лучше стало
Михаил, пусковое устройство карбюратора регулируй, а вообще в мануале по автомобилю написано, что запуск холодного двигателя нужно производить с подсосом.
Михаил, не забудь про стартер и после ночной стоянки заводи машину на подсосе. быстрее заведешь. быстрее прогреешь. не бойся заливать ничего не будет на то он и подсос открывается то воздушная заслонка, а ускорительный совсем чуть чуть, чтобы была нормальная концентрация смеси. это инжекторный жвижок ты подсоса ты заведешь просто потому что его там, там за обороты отвечает датчик холостого хода. машина сама по мере прогрева сбросит оброты, а тут придется малость потрудиться