Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48903.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-55 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48904.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-56 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48905.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-57 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48906.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-58 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48907.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
там внизу есть метки + и - . плюс к радиатору получается
свернуть ветку
плюс это опережение, то есть раньше крутить. минус - запаздывание, то есть позже крутить
свернуть ветку
Илюха, ага спасибо)
свернуть ветку
и еще момент, смотри, например у тебя машина вообще никак не схватывает, а к "+" максимально начинает схватывать. тогда вытаскиваешь трамблер и ставишь в положение, чтобы дальше можно было к "+" крутить
свернуть ветку
ну там сообразишь
свернуть ветку
Парни заметил такую проблемку: вылажу с машины, берусь за дверь и меня бьет током. По началу было похоже как когда бъет от шерстяных вещей, но сегодня я аж руку отдернул от неожиданности. Похоже на бред, но может кто-то сталкивался?
свернуть ветку
Подскажите пожалуйста, почему не выходит кардан из эластичной муфты?
свернуть ветку
Макс, антистатик ставь, где-то пробивает что-то.
свернуть ветку
Макс, антистатик купи)
свернуть ветку
ну и последи за предохранителями, может какой греется
свернуть ветку
Илюха, а что это?
свернуть ветку

Макс, google в помощь тебе)
свернуть ветку
Илюха, ааа нашел, а крепятся они как на машину?
свернуть ветку
Макс, куда хочешь, у меня под машиной телепался. Можно сзади под бампер, но мне не нравятся если сзади, как колхоз стайл
свернуть ветку
Александр, дак че их на клей сажать?
свернуть ветку
Макс, Не. Под машиной на хамутик какой нибудь прихерач их. Ну увидишь там. Я не помню к чему прикручивал. Главное что бы с корпусом был контакт.
свернуть ветку
Александр, ок спасибо
свернуть ветку
Макс, вот, все правильно, главное к массе чтоб прикручивался. ну самый оптимал - это где крепление бампера
свернуть ветку
ребят подскажите не опитному как определить что движку приходит конец
свернуть ветку
Алег, не тянет.масло жрет немерено например
свернуть ветку
Валерий, такои просто полтергейст пускается отлично масло не жрет тяга просто отличная чють чють на пол газка ездию но датчик масла на ноле а лампа недостачи гаснет при заводе и проводку смотрел все в поряде и датчики тож в поряде а она тварь как била на ноле так и эсть ревнивая бля попалась мне своэй жизьнью живет
свернуть ветку
Алег, ты когда-нибудь слышал о замере компрессии в цилиндрах?
свернуть ветку
Алег, у меня тож так.уже второй двмг.не парься.главное. лампа масла тухнет.а ес хочешь убедиться,попробуй механический датчик вкрутить в блок
свернуть ветку
Валерий, двиг 2105 и вообще стоющий ето мотор кроме 2103 канечто же ничего не сравнится но всеравно хотелось би знать его позитиви
свернуть ветку
Алексей, да а плис какие параметри там при замере оптимальни и как замерять то что вместо свечки вкрутить я ет знаю и на етом все
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги