Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-52

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48902.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48903.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-55 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48904.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-56 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48905.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-57 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48906.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Дмитрий, я бы 053 минимум ставил, а еще лучше 073, тогда и поедет и расход приемлемым останется
свернуть ветку
Слегка выдавливает масло из под масленной крышки ,менял крышку все по прежнему ,посоветуйте не стандартную крышку для маслянной горловины...
свернуть ветку
Иван, советскую литую из алюминия)) может стоит лучше корень проблемы поискать или нормально поставить стоковую крышку?
свернуть ветку
Boris, стоит дааз 2107 значит лучше старый оставить
свернуть ветку
но расход совсем не приемлимый более 10 литров на сотку около 12 даже ни в какие ворота не лезет .
свернуть ветку
Иван, http://www.lada-vfts.ru/forum/uploads/monthly_03_2011..
свернуть ветку
Дмитрий, лучше тогда озон оставить. большой расход это проблемы настроек
свернуть ветку
Ребят подскажите что делать если температура двигателя поднимается немного выше 90???
свернуть ветку
у меня поднималась немного выше, я термостат поменял и снова 80 - 85 стала
свернуть ветку
Павел, термостат надо проверить (лучше поменять на хороший), пробку радиатора, ну и вообще полную диагностику системы провести. Потом тосол давно менялся? может стоит промыть хорошенько систему и залить нормальный антифриз? У меня дзержинский тосол за полгода превращался в мерзкую жижу непонятного цвета с ошметками говна, речи о нормальной работе системы охлаждения не было.

Ну и еще не стоит забывать, что штатные показометры частенько врут, сегодня он может показывать одно, завтра — другое...
свернуть ветку
Ivan, жиклеры почистил , эфекта нет!)
свернуть ветку

Boris, спасибо,сделаю)
свернуть ветку
Павел, не за что. но это займет немало времени и сил. да и вообще система охлаждения любит обслуживание, таз есть таз((((
свернуть ветку
Boris, промывать думаю стоит когда тепло будет,и менять все соответственно тоже,да?
свернуть ветку
Виктор, ну попробуй зажигание покрути
свернуть ветку
Ivan, это тоже может быть?
свернуть ветку
добрый день форумчане!ребят,такая проблема:перегорает реостат подсветки приборов(следовательно перегорает предохранитель) и начинает дымить. В чем может быть проблема???
свернуть ветку
Павел, не обязательно, но, конечно, лучше в тепле это все делать. Хотя бы, чтобы не морозить себя. Я последний раз из-за плясок с трамблером на морозе заболел и слег на неделю...
свернуть ветку
Boris, щас пока холодно.думаю до потепления ласточка моя потерпит)
свернуть ветку
Виктор, да. еще проверь на работоспособность бронепровода и свечи.
свернуть ветку
Евгений, наверно коротит где то. и еще лучше заменить регулятор, если хочешь можешь провода напрямую скрутить
свернуть ветку
уже 2 регулятора сменил.а если скрутка то предохранитель сразу перегорает
свернуть ветку
Повышенный расход моторного масла и появление сизого дыма из выхлопной трубы, а также частый выход из строя свечей зажигания
мне требуется замена сальников клапанов, масленые кольца :) в какую цену мне это может обойтись? :)
свернуть ветку
Евгений, значит сам пред попробуй заменить
свернуть ветку
Андрей, сам сделаешь копейки за запчасти))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: