Дима, хм, так, если я правильно понимаю, то такой провод у меня крепится к тому разъему, куда еще крепится провод, присоединенный к аккуму. И да, когда магнитола выключена, он горит. И поэтому, провод, синий, приходится постоянно снимать.
народ вот какая проблемы, когда движка холодный заводиться нормуль как только нагревается выше 60, то если заглушишь то все фиг заведешь, тишина стоит полная ничего не щелкает, как машина остывает то все заводиться, я уже стартер поменял все равно толку ноль!!!
помогите! купили донора,2106,с хорошим двигателем,для своей 06,там был плохой движок,донора разобрали,остался движок,поэтому решили поставить с донора,поставили а он начал дымить из сапуна,и давление масла подскочитило до максимума,двивготель начал плохо работать. В двигателе была минералка,и этот движок не заводили полтора года. что с движком?? подскажите плиз)) вроде все написал)
Поставил себе новый генератор динамо 2108 на инжекторную шестерку проработал наверное тысячи 2 или 3 км стал выдавать очень большой заряд акб , начало плавать напряжение - моргают фары. Это регулятор напряжения сломан ? он внутри генератора ?Подскажите пожалуйста
купили донора,2106,с хорошим двигателем,для своей 06,там был плохой движок,донора разобрали,остался движок,поэтому решили поставить с донора,поставили а он начал дымить из сапуна,и давление масла подскочитило до максимума,двивготель начал плохо работать. В двигателе была минералка,и этот движок не заводили полтора года.
что с движком?? подскажите плиз))
вроде все написал)
Саша, похоже на залегание колец,особенно если масло давно не меняли.
это точно?
спасибо..