Дмитрий, я себе заколхозил спрашивай если что )))) проблема возникнет только одна при подключении . Это кажется оранжевый провод он единственный будет уходить в панель предохранителей НО тут нужно будет внимательно проследить куда он выйдет - идет на какой то прибор кажется ( точно не помню )или на замок зажигания там где плюс появляется но можно прозвонить провода выходящие из колодки предохранителей. Дальше все просто почти )) коса идет на датчики под капот от мозгов - тут не запутаешься все просто . Серый провод идет на бензонасос от бензонасоса кажется белый с черной полосой это масса . Из мозгов будут выходить провода на датчик бензина - просто подключи их к своему датчику . Скорее всего твой тахометр шестерошный не захочет работать с сигналом инжекторного мотора тут два варианта - можно потратить 1000 рублей купив тахометр нового образца под инжектор либо снять внутринности старого сняв стрелку и поставил эти внутренности на свою шкалу тахометра - я так и сделал правда чуток неправильно показывает . Ну и все кажется .. если что пиши, чем смогу помогу .
Дмитрий, все снял с убитой ржавой семерке с двигателем 2104 купил ее за 8 тыс рублей , не зареган но уже думаю . Пока есть одна проблема с этим инжектором - не вовремя включает вентилятор , менял разные датчики температуры ничего не помогает никто подсказать не может . Сейчас 9 000 км на инжекторе полет нормальный
Стоял Finwale в первый же мороз машина не завелась, пошел в магазин за нжк, заводится с полфедора и работает нормально, у друга бош на инж семерке - хвалит.
Максимка, я кроме бошь не чего не беру ,щас взял 3х контактные(3 усика) вопще зверь в мороз с пол пинка ,искра слона убьет ,у прежнева хозяйна моее 6ки стояли свечи бощь за 1200 рублей ,вот это свечки 2 года отпахали и еще стокабы отпахали.
Ростислав, Подскажи еще по меткам, на карбюраторной лобовине их 3 а на инж только одна, я настроил по зубу который правее метки идет (как бы по средней) и на распреде точно совпала. Завел на карбе. но обороты плавают, может из за того что гена не работал?
Дмитрий, скажу тебе, что когда я метки выставлял перед тем как завестись я на переднюю крышку вообще не смотрел выставил колено по метке и распредвал - завелась значит все норм . видимо либо гена либо незнаю что еще может быть, да и от генератора на карбе у меня никогда обороты не плавали - только на инжекторной, но по идее могут наверное .
Дальше все просто почти )) коса идет на датчики под капот от мозгов - тут не запутаешься все просто . Серый провод идет на бензонасос от бензонасоса кажется белый с черной полосой это масса . Из мозгов будут выходить провода на датчик бензина - просто подключи их к своему датчику . Скорее всего твой тахометр шестерошный не захочет работать с сигналом инжекторного мотора тут два варианта - можно потратить 1000 рублей купив тахометр нового образца под инжектор либо снять внутринности старого сняв стрелку и поставил эти внутренности на свою шкалу тахометра - я так и сделал правда чуток неправильно показывает . Ну и все кажется .. если что пиши, чем смогу помогу .