БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-48

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
Ден, ну да, на эстакаду не пробывал, надо будет попробывать. Спасибо.
avatar
Мужики так бывает вообще генератор заряд дает но при этом акб разряжаеться?)
avatar
Альберт, при езде нет. Когда сам аккум старый-то легко
avatar
Федор, Клемму скидываю на заведенной машине не глохнет, значит заряд идет верно? а акб на другой машине нормально работает
avatar
Альберт, а в чем в итоге проблема? с накинутой клеммой глохнет?
avatar
Федор, Нет она вообще не глохнет просто акб разряжается быстро очень, полностью заряжанный акб на день хватает
avatar
То есть где то разряд идет
avatar
Альберт, на другой машине аккум стоял долго и потом нормально схватывал? Смотри провода стартера сначала.возможно, замыкает на кузов.
avatar
Федор, Да нормально схватывала, ну вот я тоже почему то на стартер грешу либо на сигналку
avatar
Федор, ты имеешь в виду провода корорые со стартера на гену идут? если они бы замыкали на массу они бы сгорели наверно?
avatar
А если на ночь снимать клемму?
avatar
Да он и в течении дня разрядиться может
avatar
Альберт, с акб на стартер.он медный и просто будет греться как сука.
avatar
Федор, Да он я даже не знаю где может замыкать то он у меня в связке на клемму присобачен
avatar
машина дергается при движении и не держит обороты, все время на подсосе езжу. в чем проблема?
avatar
Федор, короче проверил все вольтметром при оборотах 2 тысячи: со всеми выключенными приборами 14 вольт, с включенной печкой 13,8 вольт, с печкой и дальними фарами 12 вольт( короче когда фары горят идет недозаряд походу(
avatar
как выбрать литье на жульку
avatar
Ребята здрасти, мотор чет рывка работает и при нажатом газе обороты скачут, когда делал раскоксовку провода со свечей снял и все, могло ли пробить катушку зажигания? Как проверить? У меня стоит бсз, от контактной катушка не покатит?
avatar
Начала троить, померял компресию в 3х по 11,5 а в одном 4? какие могут быть причины?
avatar
При пуске двигателя красная лампочка критического давления масла гаснет,но стрелка давления на нуле. Что может быть?
avatar
Саша, может и зазор в клапане нарушится и клапан сгореть. Может прокладку пробило. Хуже если что то с поршнем.
avatar
Народ что дает распаковка?
avatar
Дмитрий, ну как, распаковал и все, упаковку вон))
avatar
Раскоксовка это процесс удаления нагара с камеры сгорания.
avatar
Саша, либо клапан сгорел, либо поршень с кольцами, попробуй выкрутить все свечи, в больной цилиндр залить немного масла и тут же померять компрессию, если значительно повысится, то поршень-кольца, если нет- клапан.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.