если мотор старый и закоксованый то лучше вообще ни чего не менять и не мыть, а ездить и дальше на том же типе масла. от промывок может отломится большой кусок кокса и забить систему
Руслан, да, послойно, а не откалывая кусками. Именно это делают моющие присадки в составе присадочного пакета. И это же делает мягкая промывка, только чуть сильнее.
Кусками откалывают только экспресс промывки на основе керосина.
Boris, понятно. другой вопрос. сейчас машина ездит на кастроле магнатек, полусинтетика 10в40, какое посоветуешь масло (хотелось бы не менять на синтетику) для самой обычной городской експлуатации?
Михаил, береш шланг какойто гибкий ( от старой стиралки подхадит =)))) снимаеш нланг от карба к сапуну одеваеш шлангу от стиралки на сапун и под машину !!! а в отверстие в карбе пробку от шампанского и делов то !!!!
мужики всем здарова! подскажите почему утром зимой при температуре -5 машина заводится с 3 раза ...первый раз тупо крутит стартер и не заводится ..2 раз заводится и глохнет ...а 3 раз как ни в чем не бывало с пол оборота? а если подкачивать топливный насос то еще хуже заводится ..вечером все как полагается перехожу с газа на бензин, погазую чуть и все. В чем проблема может быть? кстати на теплую вообще без проблем заводится
Дмитрий, нормально она у тебя заводится, на первый раз раз у тя бенз еще в карб даже не поступил , потом бензонасосом накачивает в карб ,потом уже бенз поступает в котлы, вот и потом заводится нормально, так что не паникуй. а если ты подкачиваешь бензонасосом вручную то возможно ты переливаешь карб
Кусками откалывают только экспресс промывки на основе керосина.
зимой при температуре -5 машина заводится с 3
раза ...первый раз тупо крутит стартер и не
заводится ..2 раз заводится и глохнет ...а 3 раз как
ни в чем не бывало с пол оборота? а если
подкачивать топливный насос то еще хуже
заводится ..вечером все как полагается перехожу с
газа на бензин, погазую чуть и все. В чем проблема
может быть? кстати на теплую вообще без проблем
заводится