Максим, если карб нормально натсроен, говоришь, значит в искре дело.. проверяй катушку, трамблер и потом уже свечи! да и не забудь проверить, не пробит ли бегунок вообще
Ребят, скажите пожалуйста вот какую штуку. Когда нет оборотов или машина не заведена, делаю громче магнитолу и она начинает тупить... Урывками играет... Ну я думаю, вы понимаете о чем я... Запитана она от прикуривателя вроде. У меня родной генер 1991 года и не самый уже лучший аккумулятор, который в целом не подводит, но он пробитый и ему пять лет уже... Я так понимаю, что не хвататет мощности магнитоле, так что делать??? При низких оборотах по идее виноват генератор, но при незаведенной машине тоже такая хрень... (((
Сергей, может колонки хреново подключены или слишком мощьные для этой магнитолы... поедь к знающему электрику пусть посмотрит сопротивления и выходные мощности
ездию при температуре 90 градусов. рабочей. оставлю машину минут 5-15. приду хер заводиться . надо лезть в карбюк. куда то бенз уходит . в общем суть не в этом. помогает завестись если я один в машине. это повернуть ключ.включить первую . подвести сцепление и добавить газу. так схватывает. катиться катиться и заводить. вопрос. можно ли так делать?
Сергей, у меня такая проблема была на солексе 073!!просто надоело уже ежедневные ремонты карба и настроить его нормально не получается!!щас поставил себе 083 солекс и забыл что такое карбюратор!езжу уже 4 месяц и не знаю проблем с ним!заводится с пол тычка даже в жаркую погоду!!
Сергей, ну с ключа и скорости ты не везде заведешься!!например в граниченном пространстве!!ну это тебе решать че и как!я просто сказал свою точку зрения)))
если кто то говорит что надо снять клемму и прочее пусть они себе делают