Дмитрий, Попали камни под защиту тормозного диска! точней может быть грязь и камни между защитой и диском! Сегодня была такая проблема, поехал на ТО думал подшипник ступицы )))
Подскажите,поменял редуктор,теперь не гудит!Когда машину разгоняешь все норм а когда примерно газ чуть отпускаешь или вообще бросаешь Кардан бьет,толи об днище толи еще обо что то...Что в кардане не так?мне это говорили но не как не могу вспомнить как данная проблема в кардане называется))))Жду ответа!
Валерий, если в том же положении, как и было раньше, то правильно. Перед снятием кардана надо метки делать. А как изначально правильно прикручивать, решают сборщики на заводе после балансировки.
Boris, Да просто когда менял,не посмотрел.вибрации вроде нет.тольк больше 110 когда появляется.но это скорее всего резинка на коробке.она треснутая.осталось поменять.уже купил.
Валерий, у меня отчетливая вибрация на 50-60 была, ощущение, что по днищу кувалдой били, сразу стало понятно. Если уверен, что у тебя дело в муфте КПП, то не заморачивайся, если выяснится, что дело не в ней — прикрути кардан в другом положении.
Такая вот фигня, поставил я на свою шестерку карбюратор 2107, раньше пятерошный стоял. Вроде по началу не хотела но потом завелась и полетела как стрела, но потом опять заглохла, еле еле завели, но в итоге проехал 10 метров и встала колом. Пытались пытались, крутил крутил, никакого толку, ну что взял ремкомплект, поставил старый карбер, а эффекта ноль, только аккум сел (свечи впорядке) . И не знаю что теперь делать, машина не заводится :((((( а и бензин тоже есть, бензонасос качает.
ребята, помогите. достался мне двигатель ваз 2106, я его разобрал для кап ремонта. смущает кусок успокоителя цепи, который прикипел к головке. что делать?
Boris, Не,не это!Блин,что то связанно с самим карданом и его устройством!Как я помню мне говорили то что откручивают делают правильно а оно все равно опять бьет))))))))))))))))))))))))
.