Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-38 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48887.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-39 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48888.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48889.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-41 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48890.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-42 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48891.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
всем привет!!! сегодня поднял переднее правое колесу и заметил что оно шатается в право в лево примерно 2-3см ход , это так и должно быть или чему то писец пришел ?
свернуть ветку
Леха, не должно...! может на подшибнике люфтить,на шаровых.
свернуть ветку
Андрей, 100% не должно ?? люфтит в районе шаровых , рулевые тяги при этом не шевеляться
свернуть ветку
мужики подскажите как поменять салейнтблоки,без съемника это реально?
свернуть ветку
Монтировку в руки...и нервов побольше....особенно если втулки заржавели и останутся на оси...
свернуть ветку
Кирилл, не реально,съемник однозначно нужен
свернуть ветку
Кирилл, Реально,монтировка,заодно пояльная Lamp и все делается дома))))
свернуть ветку
проблема в том что когда завожу машину она работает на 3000 и почти 4000 тыс оборотах??!!(обороты не снижаются(почти все поменял где просачивался бензин везде прокладки поменял,но серовно так работает??!!и холостого хота регулеровку делал,не помогает(мужики если знаете помогите советами ,не молчите может у вас такая фигня была
свернуть ветку
Леха, тогда это шаровые под замену ..люфта недолжно быть ! разве что 1 мм
свернуть ветку
Всем привет, интересует, у кого заварен редуктор на классике? как управление и ощущения?) тоже охота заварить..
свернуть ветку

Кстати у меня тоже вопрос, с движком 1.6 и коробкой 4-- ст. какой редуктор должен стоять? 4.44?
свернуть ветку
Дмитрий, поддерживаю вопрос) тоже интересно)
свернуть ветку
Андрей, 4,44 это на 2-ке чтоит такой редуктор
свернуть ветку
Андрей, просто смотрел соотношение нормальное, тогда какой стоковый?
свернуть ветку
Андрей, елс не ошибаюсь то так
Передаточные числа редукторов классики:
2102 - 4,44; 2101 - 4,3; 2103 - 4,1; 2106 - 3,9
свернуть ветку
Андрей, спасибо теска:)
свернуть ветку
Ребят хотелосьбы узнать может кто знает) Вентилятор на радиаторе работает охлождает, я глушу машину и вентилятор останавливается, повопачиваю зажигание опять включается, работает от зажигания, так? Так! Ну а я хотел бы узнать как сделать чтобы и при выключеном зажигании продолжал работать а потом выключался когда надо) ??
свернуть ветку
Андрей, =) не за что
свернуть ветку
Макс, + подпишусь
свернуть ветку
Макс, по ходу нада подвести постоянный + к датчику ...может както так
свернуть ветку
нет муцжики все таки нужен съемник!!!верхние поменял а нижние ни как!
свернуть ветку
Моя проблема заключается в том что я разточил блок и воткнул 79 поршня, так же новые вклыдыши и нивовский распредвал, все собрал начал пытаться заводить стартер чуть прокрутил и движок заклинил на 2 и 3 цилиндре в положении взрыва теперь стартел не осиливает прокрутить этот момент.
мужики если кто знает что может быть напишите пожалуйста.
свернуть ветку
при включение габаритов не горит приборная доска(подсветка)???? предохранители в порядке!
свернуть ветку
Андрюха, бороду на днях не снимал?)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: