Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-36

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48886.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-38 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48887.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-39 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48888.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48889.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-41 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48890.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Maks,а электромагнитный клапан проверял - работает ваще??
свернуть ветку
Рамиль, у меня его нету
свернуть ветку
Maks, упс...сорри.видимо в начале ты об этом упомянул)
свернуть ветку
Рамиль, ага(
свернуть ветку
Всем привет. Поменял пружины (зад/перед). Амортизаторы оставил старые. Стала как баржа. Раскачивается, если руль по сторонам поводить. При съезде с "лежачего полицая" ощутимо бьет зад. Думаю, стоит ставить новые амо? Например, газомасляные. Хочется пожестче стока, чтобы при маневрах не качало, но и не слишком жестко. Что подскажите по поводе амортизаторов
свернуть ветку
ребят такая тема: компрессия 2 3 6 7, после масла 11,5 12 12 13 раскоксовка поможет(жидкость)???
свернуть ветку
вряд ли, у тебя конец уже кольцам походду) но попробуй, до 8-9 может и поднимет
свернуть ветку
+1, не стоит надеяться на раскоксовку, лучше готовиться к капитальному ремонту с расточкой цилиндров. Доездить до ремонта несколько тысяч км поможет загуститель (стабилизатор) масла. Но это лишь временная мера...
свернуть ветку
Константин, в соответствующей теме про пружины и амортизаторы все довольно подробно описано. Даже если не найдешь ответа, то дискуссию лучше продолжать там, полезнее будет для других участников.

*Модераторы, сорри, что тут указываю, но так правильнее и удобнее, имхо*
свернуть ветку
Boris, все в поряде
свернуть ветку
понятно, просто я гбц откопиталил, ну и после этого не заводил...
до того как за гбц взялся компрессия была только в 3 цилиндре 8.5 в остальных по 12, вот я и думал раскоксовка поможет, и такая тема поршня все мертво седят...
свернуть ветку

Тоха, ну хорошо, а то мало ли тут раскомандовался)
свернуть ветку
Артем, тогда вполне возможно, но чуда все равно я бы не стал ждать. Но в любом случае попробовать химию будет дешевле, чем сразу дербанить низ. Двигатель заводится? Машина ездит? Если можешь проехать 100-150 км, то я советовал бы залить мягкую промывку для масла (она заливается в старое масло на 100-150 км). Иногда дает неплохой эффект в плане восстановления подвижности колец.
свернуть ветку
Boris, борис проблема такая что он не заводится, я по глупости сразу и карб почистил ну естейственно и сбил... и масло свежее, ну и т.д.
свернуть ветку
Артем, ну после, например, раскоксовки Fenom надо заводить ненадолго двигатель по инструкции. Можно и так попробовать, но грязь при сливе холодного масла может остаться в двигателе.
свернуть ветку
ребят проблема такая, разбиты крестовины, если я поменяю одну из них, эффект будет?
свернуть ветку
Виктор, посмотри может лучше обе поменять надо!
свернуть ветку
Boris, то есть лучше не скупиться?
свернуть ветку
Виктор, даже передняя разбита? Эффект будет в плане надежности на 50%, но стук не пропадет
свернуть ветку
Артем, менять то обе надо, ну я и спрашиваю, эффект будет, бить перестанет, или обязательно 2 менять надо?
свернуть ветку
Артем, мне кажется, что стоит попробовать раскоксовку сначала, но лучше все же готовиться к переборке низа.
свернуть ветку
Boris, а спасибо, значит 2 надо, стук уже надоел, при троганье, и уже начало звинеть, когда на скорости катишься, а сколько они примерно стоят
свернуть ветку
Boris, на этот раз я ее сдам в сервис=)
свернуть ветку
Виктор, ну у меня сейчас одна крестовина (задняя) ушатана, а передняя в норме — стук есть.
свернуть ветку
вот этот стук бесит(
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: