Блин прикинь седня только догнал, походу целый год так шпарил, думал карб( руки не доходили. оказалось контакт провода заржавел. Но есть и позитив- Час сделал, кажется как будто болид:)
Кто нибудь подскажет во сколько обойдется покупка глушителя в сборе включая патрубок от двигателя до выпуска со всеми переходными трубами, крепления не в счет, хотя бы приблизительно может кто сталкивался. ВАЗ 2106 1,6 двиг.
Андрей, то есть я могу на ней ездить?О_о нихерасе)) но у меня там бензы выше крыши... лучше не буду рисковать))) масло старое и бензы литра3-4.. на щупе выше максимума показывает...
Заметил недавно! что на подъем поднимается не очень! раньше все было норм! правда по обычной дороге все отлично едет как надо! Может проблема в карбюраторе? почистить?. уже давно чистил! (
Сергей, а как ощутимо стала медленнее?? Думаю, либо карб, либо бензонасос. Хотя как и писал вше Руслан, все что угодно может, любая мелочь. У меня, например, было: одно крепление сломалось пластиковое у тяги привода акселлератора и все.
Диск сцепления новый!!! Точней все сцепление! развал тоже делал месяц назад! Думаю бензонасос =( Ну кто его знает! да нет, не очень ощутимо! ну на 3 спокойно идет км 50.60 раньше на 4 80 в легкую и еще разгонялась =)
задавал тут вопрос про стартер, когда акб хорошо заряжена то все ништяк а когда подсевшая то при повороте ключа стартер выдает такой звук как будто на него 1000кг повесили и он пытается все это дело провернуть напрягается сильно но у него ниче не выходит, соответственно все лампочки приборной панели меркнут в два раза слабее начинают гореть, мне посоветовали что втулка якорная типа разбита и при маленьком напряжении коротит об якорь. разобрал стартер все втулки как новые. все пучком. весь стартер прочистил . В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ ПРОБЛЕМА ПОДСКАЖИТЕ?
Леха, Не сложно!Полку снимаешь,днище бордочка и слева он у тебя будет!чтоб сохранить тосол и чтоб он не вытек на салон,приготовь небольшие кляпы из газеты,по диаметру дырок,откручивай быстро чтоб много не утекло!