ЕСЛИ ИЗ САПУНА ТЕЧЕТ МАСЛО, ТО ЗНАЧИТ ВСЕ? КИРДЫК ПРИВЕТ КАПИТАЛКА?, НО у меня тут масло не обычное а с бензином вернее уже не масло с бензином а бензин с маслом в картере))) как узнать капиталка меня ждет или нет? разжиженное масло то можт поэтому и течет из сапуна? вязкости нет вот и течет? или же все равно кирдык и привет капиталка?
Динар, да накрылся бензонасос я новый поставил, но там в картере уже бензы выше крыши. со старым насосом после прогрева капать начинало из трубки что к с апуну прикреплена и идет в воздуховик. капало примерно капли две-три в секунду
?????????низкое давление масла, на хотостых вообще 0 на 4т.о. до 2 еле дотягивет, так ничего не стучит, при движении авто если нажать пелаль газа(что бы разогнаться) стрелка заметно падает, когда опускаю педаль то стрелка немного поднимается, Если при оборотах 1500на сфетофоре например быстро строниться то бывает горит лампочка(Обороты при этом не меняются) из за чего может быть???, двигатель сапунит немного, сказали маслсьемные надо менять, возможно из за низ такое?
Валерий, поменяй маслянный фильтр!!у меня такое было после морозов!!!и в движок по уровню залей!!и все!!ну а то что сапунит маслосъемные колпачки пора менять!!!
Леха, поворотник на крыле менять легко но неудобно!выворычиваешь люль в удобную сторону снимаешь или частично открепляешь подкрылок и откручиваешь 2гайки на 8 вроде и поворотник выйдет на ружу!!
Валерий, я сначала сам не понял что за хрень и не проверив уровень масла стал доливать!!вроде чутка поднялся уровень давления но мало!!а потом у бати спросил он сказал что все дело в фильтре!батя 16 лет автослеарем в белом доме отработал!тачки правительские делал!!
мужики! чето скоростя плохо переключаются )))а иногда прям супер но редко )в основном как на тракторе) Думал вилка кривая или что то с сцеплением ,но все нормально оказалось) значит Кп слил масло ,а там опилки мелкие, типа медные крошки...Это синхронизаторы получается? и может ли из-за Синхронизаторов быть так туго?(
Салават Сахбеев, падение мощности будет, ибо на атмосферном моторе резонатор увеличивает продувку цилиндров, а следовательно и улучшает наполнение свежей смесью
у меня чет движок стоит криво..наклонен назад к салону..а перед движка завышен..это как то влияет на его работу..и как это исправить..на коробке подушки поменять или на движке?
машину поставь на ровную поверхность) там пофиг как двиг стоит и под каким углом, лишь бы уровень масла был, а подушки и опоры можно проверить на наличие трещин
а у тя не через насос уходит бенз?
Думал вилка кривая или что то с сцеплением ,но все нормально оказалось)
значит Кп слил масло ,а там опилки мелкие, типа медные крошки...Это синхронизаторы получается?
и может ли из-за Синхронизаторов быть так туго?(
супортабарабаны тереть не будут?