Денис,спс))) Леха,наверное если я пересдаю ,а не сдаю первый раз я знаю что госпошлину платить над)тем более у меня категория С есть)наверное я точно знаю,но все равно спасибо)
ты попробуй так- включи зажигание и вместо красного провода который на втягивающее идет подсоединить плюс от акб, если так крутит то дело в замке зажигания
Анатолий , очень часто обмотки сгорают из-за темпиратур возле колектора и приемной трубы . Вследствие этого электромотор стартера выходит из строя . Не забывайте о защите стартера закрепленой на 2х шпильках выпускного калектора ( крепеж на опоре не в счет).
А я нынешние стартеры из магазинов и не беру-лучше уж советское бу на разборке,пусть даже с буксующим бендиксом и щелкающим втягивающим.Это все поправимо,чем выкидывать стартер за 3500 руб. из-за сгоревшего статора,как было у моего приятеля на 3-й день после замены стартера.
парни почему перегарают лампочки с завидной регулярностью? за месяц: ближний левый глаз потом правый, габарит задний правый, лампочка в часах и теперь еще подсветка номера справа..
Толя, чтобы не перегорали с такой регулярностью.. у меня в машине не одной лампочки простой не осталось, абсолютно везде диоды) За исключение лампочки давления масла и недостатки бензина
Не забывайте о защите стартера закрепленой на 2х шпильках выпускного калектора ( крепеж на опоре не в счет).
за месяц: ближний левый глаз потом правый, габарит задний правый, лампочка в часах и теперь еще подсветка номера справа..
в фарах были осрамы вроде, сейчас японские какие то
ну зачем ставить например в часы диод?)
лол не иначе
этожэ классика
просто хотелось бы разобраться в причине.
или стоит грешить лишь на лампы?