Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-29

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-30 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48879.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-31 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48880.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-32 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48881.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-33 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48882.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-34 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48883.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Алексей, нигде и никто толком на этом не зарабатывает. У вас, между прочим, кольцо раньше появилось ;) Ну и приятно видеть ТАЗовода из праворукого региона.
свернуть ветку
Boris, да кольцо это отдельная история.......если бы они хотели развивать автоспорт они бы его развили и денег бы на этом заработали нормально.....я просто сам работал там когда все это только зарождалось.....гайки на гоночной каине крутил....раньше было по 15 машин, сейчас в калинах 6....а все потому что устраивают гонки для мажориков......одни скучные тайматтаки на кольце сейчас да дрифты......сейчас начал кросс возраждаться и мы ушли туда.......там интересней.....там очная борьба а не гонки с секундами, да и реально атмосфера теплее......руководство кольца его погубит)да как бы если честно уже начинаю задумываться не обзавестись ли праворуким поджопником)а то слишком часто без машины блин с этими поломками
свернуть ветку
Boris, но ТАЗ останется в любом случае для души.......слишком много связано с этой машиной
свернуть ветку
Алексей, ну тайм-аттак тоже очень и очень неплохо. Я, например, на своей не готов ехать даже в обычном массовом заезде, что у нас устраиваются.
На нашем Шушаринге в рамках свободных заездов 15 минут обходятся в 500 рублей, мне кажется, вполне доступно.
свернуть ветку
ДАйте совет... Печку почистил, греет норм, по городу тоже хорошо. как иду по трассе начинает остывать и холодный поток идти... Воздуховоды прикрыл, но не совсем... как быть??? Ответьте пожалуйста, т.к. решил ехать в москву на выходных, я так замерзну
свернуть ветку
Boris, да тут дело не в деньгах...ценовая политика как раз нормальная....дело в людях и их отношении......я на своей тоже в массовый не сунусь......но тут для меня все эти гонки это чисто лишняя тренировка своих навыков.....сам я гоняться если честно побаиваюсь...зимой в тайматтаке еще куда не шло но не летом.......пока машина просто не готова для этого
свернуть ветку
Сергиус, по старинке можно картонку перед радиатором положить :)
свернуть ветку
Boris, закрыл радиатор... все равно хреново..
Я вот что вспомнил... рычаг крышки в какой стороне должен быть(тот который тросиковый с краником)
свернуть ветку
Алексей, у меня тоже пока совсем не готова, надо инж ставить, отстраиваться. Ну и салон выкидывать, ставить ковш-ремни-руль-огнетушитель. Но в следующем сезоне обязательно поеду!
Ну а люди... Приезжают мажоры всякие, но быстро сваливают, когда их Гетер в полтыщи сил (или сколько там у них) объезжает Лотус с дохлым мотором в 130 сил))) Ну и мои друзья на копейке 217 сил привозили по полторы секунды с круга десятому эвику. Причем этот Эвик «рвал» всех в классе стандарт 120+ сил)))
свернуть ветку
Сергиус, эээ, вправо — открыт.
свернуть ветку
Boris, значит наверн замерзну я... эххх
свернуть ветку

Сергиус, рычаг крана вправо сдвигай до конца, заслонки — влево. Если все работает, будет ок. Ну а так фуфайка спасет)) Я одну зиму без печки ездил, жив))
свернуть ветку
вот я и спросил про заслонки.. зимой рычаг влево?! чтобы с улицы не захватывал холодный поток. так?
а кран у меня постоянно открыт на всю)
свернуть ветку
Сергиус, да, синий (нижний что ли, не помню) влево — закрыть заслонку, ну а правый вправо — открыть кран. О чем мы разговариваем?! Надо открыть инструкцию, сам забыл))))
свернуть ветку
Boris, аххах... вот я сижу гуглю щас)
свернуть ветку
А у меня тросик с синего соскочил,печка дует летним воздухом,до горячего дело не доходит! Как его обратно на заслонку накинуть! Или может ее как-нит по-другому можно закрыть?? Помогите,замерзаю! (((
свернуть ветку
Павел, Рукой открой краник. Под бардачком, слева.
свернуть ветку
А, я не про то. Наверное придется панель снимать.
Можно попробовать капот открыть. Заткнуть тряпкой какой-нибудь, чтобы воздух не засасывало.
свернуть ветку
Краник открыт,и у меня он выведен под капот! А вот как до заслонки добраться???
свернуть ветку
Еще такой вопрос.. если поставить датчик включения вентилятора допустим от зубилы, я буду в каком нибудь выигрыше?

свернуть ветку
Сергиус, движок подогреешь.
свернуть ветку
Boris, да у нас такая же ситуация на кольце.......к нему надо готовится......а у меня машина из компромиссов......туже дубовую подвеску делать на каждый день не вариант........
свернуть ветку
Boris, что еще может быть???
свернуть ветку
Андрей, что угодно, я же не экстрасенс. Прокладку клапанной крышки новую поставил, когда снимал?
свернуть ветку
ребят такая тема короче, вчера друг решил помыть двигатель керхером или как его там, вчера ездили на ней все нормально, было утром не заводится, искры нет,из-за чего это может быть, (ваз 2107) инжекторная
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: