БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-28

Тоха, я снял распредвал сегодня, не знаю как его проверять, в инете, где- то написано, что если шейки без царапин, можно ставить, а где то написано, что нужно потрясти его стучит не стучит. Вот не знаю как вообще проверить, можно ли его ставить на откапиталеный двиг?

Искандер, Эксцентрики если не имеют износа в виде сточенного металла
то по сути можно! и ресурс на него немалый но если ты проехал на нем 50тыс смело можешь менять
он стоит с постелью 1500 рублев не жалей денег купи!
А вообще если клапана стучали и рокера были в порядке то распред возможно отслужил свой срок
ты фото приложи тока с хорошего фотика мы напишем можно или нет ставить
только промой его а то черноту пришлешь

спасибо, как сфоткаю, отпишу)

ха) у мну распред у прошлого хозяин тыщь сто отматал ,теперь я его приговариваю уже 10 тысяч, шумит падла, но работает) а распред с постелью у нас 930 рублей, нивовский 950)

Парни,по срочнику не могу карб отрегулировать,а именно xx.
Закручиваю качество смеси,машина должна глохнуть но у меня наоборот обороты поднимаются,что за шляпа?

После того как хорошенько выкрутил двигатель(не знаю сколько оборотов было,но много) сильно ушло в минус зажигание!!после этого зажигание вернули в норму,проверили СО,все нормалтно,но теперь после 3800 обротов начинается дергание и двигатель больше не раскручивается,начинает сильно колбасить,как быдто пропуски зажигания !в чем дело,что случилось?

Артем, нет реакции на винт качества тема такая есть! зайди в поиск тем и в Каталоге тоже должна быть

Дмитрий, зажигание неверное ну и можно предположить что смесь бедноватая

Зажигание выставили п острабу,СО что на ХХ что на оборотах по норме!

Дмитрий, снимай карб регулируй положение дроселя первой заново там несколько отверстий загляни в мурзилку там описано как
и посмотри все же в трамблер а именно суммарный люфт бегунка походу все он превышает 7 градусов

карб регулировал недавно мастер,сделал все о уму,машина поехала!!
туту дело в зижигание полюбэ,потому что оно ушло в опережение градусов 30 навернео!!!
люфта в подшипнике нет,потому что трамблер тоже недавно перебирался!

мастеров по карбам не бывает - это точно перепроверь ты же не видел делал ли он регулировки!
люфт образовывается и при исправных подшипниках

Подскажите! С ПЕЧКОЙ на второй скорости стекло не запотевает, но жарко, на первой немного запотевает, без печки вообще не видно ничего, как быть чтоб не жарко и стекло незапотевшее?

Роман, купи спрей от запотевания

этот человек 30 лет занимается карбами,посвятил этому жизнь,короче сделал зсб

Дмитрий, перепроверь это несложно можно заниматься всю жизнь а толком ниче не знать а только чистить их

ну как он сделал я проехал 10 тысяч идеально,с нормальным расходом и хорошей динамикой!
не в карбе дело!!!!

Дмитрий, значит дальше ищи я ж тоже не волшебник на расстоянии диагноз не определю

Роман, а на панели есть две задвижки которые регулируют температуру обдува, а их то не пробовал регулировать?)))

Нужен совет!
друзья,пружины от нивы шевроле передние подойдут на перед шарика???

Динар, пробовал, не запотевает стекло только когда жарко))) а спрей реально помогает?

хз) я с разу завожу и процессе движения прогревается двс)
как только начинают потеть лобовуха вкл. вентилятор дует холодный воздух и все норм)
а если уж народа много в салоне,то чуть приопускаю форточку так же помогает)

Помогите советом пожалуйста!!! Поменял тормозные шланги и ступечные подшипники. Сделал все как надо. Все затянул. Теперь при торможении переднее левое колесо клинит((((((((((((((((((((((
Правда на этом же колесе рычаг стабилизатора кривой и стучите, его еще не менял.
Подскажите в рычаге ли дела, или в цилиндр мусор попал? Что делать????

Алексей, если клинит значит в цилиндре поршни назад не отходят))

Точней поршень если правильно))