БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-21

на стоковом моторе надо лить 93 бензин, по букварю так. В детстве помню когда такой бенз еще был, как батя его заливал, красного цвета.

даже не слышал о таком, помню был 76ой что ли, который сейчас 80ый

был и 93

Ребят подскажите, какая полка под задние динамики с завода стоит? У меня какаято шляпа от предидущехо хозяина стоит! Продаются они вообще?

из фанеры сам выпили

ну значит у вас хороший бензин а у нас он на половину разбавлен 92 заливаю она ваще тупит а 95 все ништяк становиться!!

Подскажите кто знает в чем проблема: постоянно заливает первую свечу,думал провод от трамблера,поменял-такая же ерунда,что может быть????

возможно впускной\выпускной клапан завис,померий компрессию в 1 цилиндре

когда открываю дверь, ручка не возвращается, что смазывать надо или что?

сними обшивку и увидиш

Мне помогла обработка замка и тяг Раст-стопом (жидкий, не оставляет вязкой пленки) и последующее смазывание проникающей смазкой с тефлоном.
А вообще, как правильно сказал Алексей, надо снимать обшивку и смотреть в чем там дело. Возможно, что слетела какая-нибудь тяга.

парни,у меня проблема которая уже заебала...
В общем машина грелась за 20 минут градусов до 100,ездил всегда с винтилятором,поменял термостат,думал проблема исчерпана,так вот нет,все осталось по прежнему,тосол или чтото там кипит когда глушу машину,радиатор снизу ни разу не холодный,в чем все таки проблема и во сколько встанет ее решение?! Подскажите...

То есть термостат сейчас работает? Проверял, положив руку на нижний патрубок при прогреве?
Для начала тщательно промой систему, замени убогий тосол на нормальный антифриз. Дело может вполне оказаться в грязи.

Просто не факт, Игорь, что ты поменял нерабочий термостат на рабочий. Щас такие детали, как лотерея. Я тоже летом вроде взял хороший термостат, поставил, а толку ноль, пришлось еще раз менять. Во второй раз мне уже повезло...

на лето термостат вообще лишняя вещь)) убираю всегда его)

Boris, что я должен почувствовать когда прогреваю машину на нижнем потрубке,если термостат работает?! ниразу так просто не делал =)

меня просто еще смутило что радиатор полностью горячий...

Boris, и не подскажешь,как систему промыть? :)

промывкой

Заводишь холодную машину и кладешь руку на нижний патрубок радиатора. Если он нагревается постепенно, то термостат неисправен, если он холодный, а потом около 85 градусов резко нагревается, то он рабочий.
Промыть систему можно мягкой промывкой (в старый антифриз на 100-150 км) или обычной (с дистиллированной водой 5-10 минут). Если система давно не мылась или долго не менялся тосол, то можно оба способа задействовать.

спасибо,сегодня посмотрю =)

Как думаете может стоить 53 тысячи 06 инжектор 2003 год

Все зависит от состояния. Некоторые более старые карбюраторные дороже продают.

Я на одной стоянке видел.по кузову вроде все норм

Я просто думаю лучше 6 инж чем девятка какого нить 95 года