Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-16

для шоколадки
свернуть ветку

Владимир Локтик
То есть мне эти проводки и контактик просто замотать изолентой?
Просто там еще кандеры какие то или не кандеры ненаю как они обзываются не силен в электрике
Сказали стандартный копеечный диодный мост
свернуть ветку

Советую тебе найти схемы в инете, т.к. есть два типа копеечных гена, один с РРН -шоколадка на корпусе гена, а другой с РНН выносимой на корпус авто, в любом случае заматывать или глушить что-то нельзя, просто переводить придеться
свернуть ветку

Да есть такая тема, я в магазин как то пришел говорю дайте на копеешный генератор диодный мост говорят тебе какой нужен с проводком или без, а я не знал какой нужен пришлось не покупать
свернуть ветку

Сегодня разобрал карб, почистил. Грязи было! Мама не горюй. Но заметил странность.
Жиклеры топливные 107 и 150, а ВОЗДУШНЫЕ по 170 каждый. Это нормально? Мне кпоказалось это странным. Карб пятерочный.

Для Владимира Шпака

Нашел сегодня на карбе своем с каждого бока болтики, вроде идущие каждый к своей камере, но различий в сечении отверстий я не увидел, очень напоминающие собой вворачиваемую часть электроклапана. За что они отвечают? Не подскажете?
свернуть ветку

Жигули вы мои жигули! вы до нервов меня довели! ну чего она греется? че надо то?
свернуть ветку

Леночка Вьюнова
Вентилятор принудительный или электрический?
Тосол на месте?
Термостат и помпа работает?
Хм... Помойму еще и зажигание имеет какую то роль.
свернуть ветку

Леночка Вьюнова, радиатор когда последний раз снимался чистился (и снаружи, и изнутри)?
свернуть ветку

вентилятор принудит.,зажигание выставлено,а греется после кап.ремонта. и компрессия не пойму в 3х цилиндрах-7,5 а в 4м-5...помпа вроде качает,радиатор промыли думали секет,но целый вроде.
свернуть ветку

тосол на месте,а пузыри в расширительном бочке при 90°.термостат пустой поставили уже один хрен греется.
свернуть ветку

Ни чего себе капремонт. Компрессия 7.5. Обалдеть.
свернуть ветку

вот и я в шоке! кольца может хреновые?
свернуть ветку

Реле решиЛО!!!!!!!!
свернуть ветку

у меня стоит БСЗ..пару раз было что прям на ходу глохнет и все...нет искры...домой притащили меня.машина остыла и нориально завелась.в чем может быть причина пордскажите
свернуть ветку

Я вот когда карб ставил сделал прокладку самодельную между коллектором и карбом, а родная была металлическая и обрезинена. Все таки надо поставить нормальную прокладку или самодельная пойдет?
свернуть ветку

Михаил Четвертков

Была такая же головоломка...
Долго не мог установить причину, у меня еще скакали обороты, глохла машина на ходу, дергалась, не заводилась.
Тут у тебя либо коммутатор, либо датчик холла, либо все намного проще, как и оказалось у меня, провода
свернуть ветку

которые идут от коммутатора к самому зажиганию. Там такой пучок, скорее всего они.
У меня был плохой контакт, заменил провода, все пропало.
свернуть ветку

у меня похожее стало,не могу понять что начали плавать обороты от 900-1500,а то и глохнет на холостых,разгон стал вялым,если нажать полностью на педаль газа начинает захлебываться двигатель,что за х*ня не пойму (зажигание обычное),подскажите кто знает???заранее благодарен
свернуть ветку

у меня тоже было пока карб не перебрали,и свечи новые поставили.в карбе иголочка западала и бенз то шел то нет..,и еще 1 и 8 клапан были зажаты-отсюда разгона и тяги не было
свернуть ветку

уже и второй карбюратор ставил,такая же ерунда
свернуть ветку

Ребят че за фигня... на заведеную включаю свет,аварийку или поворотники зарядка акума падет...
что может быть?!
свернуть ветку

Антон наверно генератор зарядку не дает)
свернуть ветку

тестером проверял без света и габаритов дает но оч слабо...
свернуть ветку

со светом и габаритами падает..
свернуть ветку

поменяй генератор у меня тож самое было)
свернуть ветку