Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-15

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-16 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48865.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-17 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48866.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-18 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48867.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-19 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48868.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-20 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48869.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Сергей Шефановский
Кто тебе такой бред сказал ничего промывка движку не делает, да и марку масла можно смело менять, я когда купил не знал какое залито было купил равенол и все нормально, щас попробую КамАЗовское залить:))
свернуть ветку
У меня сначало было Манул 10W40 , потом Ессо 10w40 а сейчас мобил тоже 10W40
На мобиловском как часики !)
свернуть ветку
Так там же все эти промывки абразивные вроде и я не очень помню в чем там суть, но многие говорят, что промывка это плохо для движка...
свернуть ветку
Незнаю я промывал один раз чистой синтетикой , а вопще по идее промывка снимает все оставшиеся смазачные свойства с мелалла(может поэтому?)
свернуть ветку
Начал седня колодки менять а суппорт назад не отводится чтоб колодку вставить,залип сука из-за чего интересно??менял его месяц назад,пришлось новый ставить((
свернуть ветку
я вчера глюк обнаружил вот всегда холостых 900 оборотов а вот когда в пробке стоишь и мащина нагретая чуть выше 90 то обороты падают по тахометру показывает чуток выше 0 и лампочка давления маргает приходится подсос вытаскивать или подгазовывать че это может быть?
свернуть ветку
Карб тупит,у меня ткое же было,почистил карб и Бесконтактное зажигание поставил и стало норм=)
свернуть ветку
карб уже продували, может чуток болт в карбе крутануть чтобы обороты прибавить?
свернуть ветку
Не ненадо Едь к карбюраторщику,я тоже приБавлял,но они ни с того ни с чего Не могут убираться,надо искать причину=))
свернуть ветку
ну когда не стоишь в пробке все в норме, ой задалбался раза 3 уже ченили карб и даже мнял
свернуть ветку
Сапун вставлен?
свернуть ветку

да но я смотрел из него масло не брызгает и он не дымит. воздушный фильтр сухой и чистый
свернуть ветку
Тогда я незнаю,у меня сапунит слегонца вот карб и засоряется,Да и все говорят что если вытащить его то лутше будет)
свернуть ветку
Адель это скорее всего не карбюратор у тебя а зажигание, там причину ищи или свечи засраны или с трамблером лажа какая то
свернуть ветку
пофик так и оставлю... достало уже когда конкретно сломается буду делать
свернуть ветку
ТА просто попробуй сапун скинуть или же погляди вакуумногое опережения зажишания,тоесть шланг,что с трамблера к карбку идет,может он выделуеться,у меня допустим он от нагрева сужался и поэтому малеха неровно было,ну правда и шлангочка там была с омывателя стекл вотето и парилась!
свернуть ветку
Завтра хочу свой пятерочный ДААЗ перебрать, почистить.
Что посоветуете? Какие жиклеры поставить можно для лучшего расхода, но чтоб и в динамике не сильно потерять? Стоит ли брать ремкомплект?
Что можно вообще с ним сделать?
И если можно то ссылки на темы с фотками скиньте, пожалуйста, если будет чего-нибудь дельное.

свернуть ветку
самый клевый вопрос,я хочу лупить,что дурной,но и при этом чтоб расходывало мало:)
Просто почисти его,отрегулируй ХХ,уровень,ну может с пневмовакуума открытия второй камеры,вытащить пружину и машина интересней ехать будет,но кушать на пол литра больше если валить!
свернуть ветку
что вот может быть,соскочил успокоитель я его заменил натянул цепь но засек такую фишку,что теперь при работе двигателя он подтраивает так на секунду то есть обороты на где то на 100 падают и мгновенно появляются если хх выставить где то 1500 тыс оборотов то это мало заметно но все же чувствуется на если 1000 то ваще начинает колбасить карб прочистил,зажигание БСЗ но тоже теперь заметил что когда трамблер крутишь обороты мало меняются или поставишь как было начинеашь крутить по часовой почти глохнет против крутишь подымаются как и были но не выше,я думаю или цепь соскочила но другому тут вряд ли ломаться ведь началось с дрбезжания цепи эта шляпа,если соскочила цепь соответственно сбились фазы а как их проверить настроить я что то не догоню????
свернуть ветку
Есть несколько проблем которые необходимо решить)) авто само собой 2106
карб солекс...
1- при экстренном торможении сильно падают обороты( иногда глохнет) если не глохнет то подтраивает и через секунд 5-10 обороты выравниваются(на холостых все четко)
2- на горячую очень плохо заводится только с полностью выжетой педалью газа(((
на холодную опять же все четко)

заранее спасибо!!!!
свернуть ветку
Короче спасибо. Я наверно сам у себя спросил.
свернуть ветку
Николай, возможно слишком бедная смесь проверь уровень в поплавковой камере поднастрой CO все солексы готовят обедненную смесь скорей сего у тебя так и есть
блин никто с моей проблемой не поможет???
свернуть ветку
на холодную заводится отлично, покатаешься пару часов и стартер начинает тупить....еле крутит, что за фигня ? остынет и снова хорошо заводится
свернуть ветку
Кирилл Морозов, во втягивающем есть пятаки, которые от температуры просто отходят и не дают контакта, необходимо просто гайку подкрутить.
свернуть ветку
мужики, можно ли ставить масляный фильтр от Ваз 08?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: