Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-10

Ну может и из за него лучше поменяй его а то потом еще и проблемы с зарядкой начнутся
свернуть ветку

да бл* задолбался я уже с этими болтами! давно бы этот проводок поменял там болт прикипел хрен открутишь... у меня в машине все болты прикипели походу! когда менял подфарники поворотники болты спиливал, на фарах все прикипело хрен снимешь еще и тут) WD-40 пару литров купить надо =)
свернуть ветку

Керосин купи или уайт-спирит. Ими тоже можно отмачивать, а керосину вообще равных мало.

Адель, ответь мне честно откуда у тебя столько сил и терпения? Я бы наверняка уже оказался бы на больничной койке при таком количестве поломок.
свернуть ветку

Влад ты еще мои не знаешь там бы точно свихнулся, кратко обрисую ситуацию машина на при движении ХХ дергается, компрессия низкая ниже 8 очков, масло с под головки течет, радиатор течет, термостат не работает, зарядка гуляет, тормоза хреновые, глушак пробит ну и еще по мелочам:)))
свернуть ветку

А у меня в морозы течь с нижнего партрубка радиатора открылась, который я пожадничал заменить на новый. Требует замены подшипник ступицы передний + на очереди летом обе полуоси там тоже люфт наметился в подшипниках. Дверь необходимо водительскую подрихтовать (открыло сильным ветром) и отрегулировать замок. Еще регулировка клапанов, подтяжка прокладки на головке и антикор днища. И это только ремонт не считая того, что хочется сделать для души так сказать, а именно: Вебер вместо Озона, КПП-5 и распредвал хотелось бы с более высоким подъемом.
свернуть ветку

Да и мне хотелось бы че нить замутить с машиной, главное чтобы финансов хватило на ремонт, а о тюнинге остается только мечтать:)
свернуть ветку

Влад Ковтун
ну я как купил этот шарик за 35 2000г с пробегом 89000 отдал в сервис мне там поменяли шаровые, нижние рычаги, сайлентблоки, подшипники ступицы, и главный тормозной цилиндр. А сам я менял регулятор напряжения 3 раза где то говно попадалось, патрубки менял заодно и новый бочок расширительный поставил) в остальном все в идеале пока что) за исключением мелочей)
свернуть ветку

Во Адель тебе повезло я свою в хорошем состоянии брал 2 года назад за 40 94г пробег примерно 170000 а может и больше только неизвестно насколько может там уже и 270 пробег
свернуть ветку

Адель, ну раз за 35 2000 года взял, то неудивительно, что стока косяков. Моя в прошлом году 50 стоила. Сейчас после всех преобразований за 70 можно продать.
свернуть ветку

Влад а у тебя какого года?
свернуть ветку

90 год. Когда взял из доработок была только кассетная магнитола с одним динамиком. Поставил сигналку простенькую, музыку поприличнее, проантикорил и установил подкрылки, колпачки маслосъемные заменил, карб вычистил и отрегулировал.
свернуть ветку

Ни че се машина чистый сток? У меня тоже кстати мафон кассетный стоял, чистый сток машина была даже руль тонкий и рычаг КПП с черным шариком заводской
свернуть ветку

Рычаг и руль у меня и сейчас стоят заводские. вполне удобно и зимой и летом ездить. Мафон кстати до сих пор в гараже валяется. Сама машина имела одного хозяина, приехала в 2000 году из Казахстана. Вот потому так хорошо и сохранилась - там климат сухой.
свернуть ветку

А у нас тоже хоть и климат не очень влажный а один фиг пороги гниют менять пора
свернуть ветку

Алексей k©enigsegg Борзенко,я не удивлен твоей ситуацией честно:)
Это какойто налом жизни ,знаеш много об авто многим помогаеш,но самому мягко говоря на корыте приходиться ездить:)А были бы финансы ты бы ей дал ладу да?:)

я просто сам такой проблем с машиной хватает,ну в целом это кузову уже кранты,а так едит нормально!

Адель Насыбуллин,а ты смотри клему это которая у тебя на соплях и контакты на катушке зажигания,если с оборотами и двигатель шалит значит дело в жиге,а если токо тах,то значит в электронике!
свернуть ветку

ну моя то зимой не ездила. Да и эта зима надеюсь единственной будет. Хочу летом на ниву заработать, чтобы осенью и зимой месить окрестности.
свернуть ветку

Ну у тебя Вован вообще с кузовом беда. если бы еще лонжероны погнили, то путь только на свалку был бы. ((((
свернуть ветку

я зимой тоже пару раз всего выезжал, в основном ходил только заводил чтобы аккумулятор не сел, тоже к лету собираюсь машину менять

Владимир MegoVolT Шпак
С финансами впринципе более менее нормально, просто мне уже ремонтировать лень ее, на СТО тоже ехать не охото так как за легкую операцию три шкуры сдирают
свернуть ветку

Влад Ковтун,да блин беда да у меня!

Ладно будет лета посмотрим,каковы будут действия один хрен пока дальше классики не уедиш:)

Так довайте ребят на разговоры переходить во флуд:)
свернуть ветку

неее...я хочу в нагрузку к шахе ниву. ))))) Тогда точно в дурку отправлюсь. А так моя мечта это Дефендер купить. вот уж действительно король бездорожья.
свернуть ветку

кстати, такой вопрос. Когда холодно, а салон прогревается из всех приборов у меня запотевает датчик уровня бензина, причем изнутри. Я думаю, это может потому что он ближе всех к корпусу авто. Это вообще нормально?
свернуть ветку

у меня датчик температуры ОЖ запотевает иногда и тахометр и ничего страшного пока не заметил. Главное чтобы окна ен потели, а приборы хрен с ними.
свернуть ветку

приборы всегда должны быть видны четко, ведь если запотеют стекла или перегорят фары, остается одно, как говориться"идти по приборам")
свернуть ветку

возможно неполадки с датчиком какието,типо он грееться сильно,а в салоне холод вот и потеет!

А так проблем нет с подобным случаем!
свернуть ветку

Ну а что можно сделать в таком случае? Прибор же не 100% герметичен. Снять стекло закрывающее шкалу?
свернуть ветку