БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
главное не забыть померить)
avatar
парни,нужно срочно узнать,у 4-5-7 моделях Ваза генераторы Г221-222 подходят для них?просто продаю и покупатель говорит что на его модели 2 провода идет на генератор,хотя у меня на6-ке 3.. что скажите?
avatar
На г-221 три провода т.к. реле регулятор ставится отдельно а Г-222 это такой же как и восьмерошный генератор только параметры обмоток различаются у них, с реле регулятором он, то есть всего 2 провода в него входят
avatar
Артем, в интернете есть куча статей по подключению разных генераторов к шехе. Поищи. Там все очень просто.
avatar
блин седня хотел снять оптические элементы на фарах все 4 и болты которые держат кольцо с сорванными шапочками и все заржавели как их щас открутить =(
avatar
Если хоть какие то остатки шлицеы есть то возьми ВД-40 или жидкий ключ, а лучше керосин, обильно смажь все, и затем очень хорошей ответкой с силой пытайся выкрутить. Высверлить здесь вряд ли получится потому что болтики очень тонкие
avatar
Артем Кумбарули На Г-222 встроенный регулятор напряжения, потому и 2 ровода идет на него. На г-221 регулятор выносной.
avatar
вот жопа блин(((
avatar
А зачем тебе вообще их снимать??? Просто так??
avatar
у меня 3 дальние и 1 ближняя и все в трещинах!!!
avatar
Ну тогда не повезло тебе.
avatar
Александр 98rus Антонович,ну сказать я тебе не могу подойдут ли они или нет без переделок это их надо для начала купить,ну а после какого небуль "ДЯдю Васю"находиш и он тебе варит нужные крепления!

Владимир KEEP IT REAL Тюфекчиев,ну тут у каждого по разному,ну вообще тут подобная тема поднималась и там да в час гдето расходуеться от 700-800 мл бенза!

Максим Сергеевич,3.8 литра только лей потихоньку так как масла пока стекет,чтоб не перелил его!

насчет генератора,то пятерочный генератор ставиться без глобальный переделок,только один провод там в сторону убираеться,как именно незнаю точно,но вообщем устанавливаеться и работает через родной регулятор нормально!

Адель Насыбуллин,ну либо тоненькое зубильце и по центру шапочки ставиш лупиш и как раз с ВД 40 они должны роскиснуть,а там прямой отверткой должен пойти болт!
avatar
я эти болтики откусил потом высверлил....
avatar
летом буду тогда этим заниматся! пока и так пойдет
avatar
а блок фары при этом не снимал?
avatar
нет, я сначала снял кольцо кое как потом, откусывал, и сверлил, можно еще плоскогупцами выкрутить, потом за место болтиков, что то подобие саморезов вкрутил.
avatar
НУ плоскогубцы наврятли возьмут болты,прийдеться срубывать их и тогда действительно высверливать!
avatar
просто когда сверлишь шляпки они крутится начинают)
avatar
а может проще снять блок фары целиком и дома все это сделать? или не сняв отражатель не снять блок фары?
avatar
так регулировачные болты под хром ободком вроде выходит,он их закрывает,ну а так я блоки не менял и систему эту неглядет посмотри так внешне может получиться!
avatar
Хотя нет наврятли,там же штекер надо высовываться,а он получаеться между оптическим элементом и блоком этим!
avatar
эх! надеюсь до лета лампы не перегорят xDD
avatar
да в апреле сделаеш!
avatar
подскажите от чего нужно запитать электромагнитый клапан на семерошном карбюратора ДААЗ,двиг 1,3, КСЗ
avatar
как я понимаю этому клапану нужен чисто + на клеме,так что ты его можеш запитать от плюсового провода катушки либо как в схеме-http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/25-shema-..
и думаю все получиться!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.