БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9

клеются на рамку двери, курить удобнее)) да они немного повыше, форточкой не пользуюсь не знаю, даже не пробовал))

Эти клеятся прям на молдинги, правда форточка тоже с ними не открывается, совсем чуть чуть только. И открывать стекло надо меньше, вода все таки попадать будет

То есть получается, что они хуже тех, что под резинку ставятся??? Как считаете???

НУЖЕН СОВЕТ
что делать)
поворачиваю ключ, раздается треск где-то под рулем и начинает мерцать свет и тд. лампочки всякие. и все. старт не крутится. при повторном повороте ключа ничего не происходит. все замерает как при отсутствии аккума. при этом часы тикают. иногда свет в салоне горит. остальное не работает. предохранители под рулем проверил. все нормальные. но слышен треск, скрин.
не знаю что делать. подскажите. надо ехать. а не могу.
спасибо все заранее, кто откликнется.

Либо контактная группа коротит в замке, либо она вообще померла, или же просто провод там какой то на массу замыкает

Дмитрий ★ Орлов, может быть контактная группа замка зажигания.

Кстати вот такой еще вопрос тут созрел. Давно не мыл машину, потому что боялся, что замерзнет, а тут потеплело и решил порадовать ласточку. В общем приехал на мойку, где всегда мыл. Времени не было, поэтому чисто сверху мыли ее. Мыли как обычно, шампунь и вода. Надо было выезжать, не тут-то было... Вставляю ключ, поворачиваю и... ничего не происходит... Абсолютно ничего. Машина мертвая. Раньше икогда с таким не сталкивался. Подумали аккум, в общем вылез из машины, ключи оставил в замке повернутыми, хлопнул дверью, машина пикнула и загорелись как обычно лампа АКБ и масла. Завелась с полоборота, выехал. Решил постоять пока прогреется. Подождал, щелкаю кнопкой включения фар и машина опять подыхает и ноль реакции. Я снова хлопнул дверью и ситуация повторилась - пикнула, загорелись лампы и завелась. Больше такого не повторялось, но хотелось бы знать, что это могло быть такое??? Клеммы аккума вроде хорошо закреплены, зажигание БСЗ... Что за фигня???

С сигналкой что то где то видать провод у нее замыкает вот и блокирует зажигание

То есть вариант только с сигналкой??? А что где посмотреть???

подскажите пожалуйста как поступить. Личинка в замке багажника утопилась внутрь и застопорилась-и обратно ее никак не вытащить и багажник не открыть((

p.s. Это точно не от холода т.к. стояла в гараже.

Какой бензиновый фильтр лучше, с отстойником или нет?

а можно купить электро вентилятор 4-х лопастной а потом купить лопасть 8 и заменить?

Артем Морозов
Да они же все вроде с отстойником...

Артем Кумбарули, к чему иакме трудности? Возьми лучше сразу с 8 лопастями,т.к. точно не знаю какое посадочное место у крыльчатки

нет с отстойником лучше!

слежу за этой темой уже давно и немного смешно даже)) Как я друзьям говорю: Хочу ездить, просто ездить © xDDDD На шарике это не получается))))

народ подскажите почему стартер не крутит на горячую на холодную влет шпарит

Сергей ★ Просто ★ Шефановский
Я по сигналке вообще не шарю лучше тебе ехать

Артем Морозов
Лучше с отстойником хотя там принципиальной разницы нету

Серега Iron_first Заворитный
Стартер на горячую вообще крутит у тебя или молчит?

он типо начинает вращать и вэк...встал машина острывает и он опять живой

Ну тут либо с аккумулятором что то, а может и втулки в стартере износились, для начала все равно придется стартер снимать смотреть что там да как с ним

Сергей ★ Просто ★ Шефановский, есть проточный и есть с отстойником

Санек .:Лада Спорт:. Корж, чем лучше? Я всегда ставлю один с отстойником и один проточный,вот это лучше

Кто знает сколько нужно м2 шумоизоляции для дверей,полов,подкапотного пространства?

сдох бензонасос, поставил новый и машина вообще не хочет заводится
что может быть?

Попробуй уменьшить толщину прокладки,купи новый толкатель есои он не был заменен на новый,хотя хз как сделали его новым)