БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
998 комментариев
avatar
Или вода в карбе.
avatar
а тут их не заливает как я понял) значит проблема в карбюраторе, либо в моторе слабая компрессия тоже как вариант
avatar
Ребята, если я обычные вазовские пружины от классики на зад поставлю, сколько они проходят?
avatar
да замесяц.он бы прсох за это время
avatar
Проходят они в зависимости что ты будешь возить - если только телло, то тысяч 120, если цемент, то и 20 не протянут.
avatar
Андрей Миронов,обычная у него топлива в карб поступает,провода он снимал проверял искара есть,но стартер крутит в холостую и нефига не схватывает!Вот в чем суть:)так сказать!
avatar
просто иногда же заводиться и едет и едет хорошо,а через час даже не схватывает.
avatar
Кстати да,компресия тоже кстати будет виной если ниже 10 то это не есть хорошо!Может клапан прогорел компресия упала вот она и не хочет заводиться из за низкой компресии!
avatar
Владимир. Если искра есть,топливо идет, зажигание настроено, - то значит машина в гараже стоит не по фень-шую))) Электрика это.
avatar
из-за одного клапана думаю не может) у меня прогоревший выпускной на 4-ом) и ничо все бодрячком)
avatar
та у меня тоже,но кстати по двигателю заметно,что в холодное время ему тяжковато крутиться,хотя АКБ в бодрейшом состояние та и масло вроде норм!
avatar
а искра именно на каждой свече? а то у меня так ж было искра есть а на свечи не шло, пришлось новые ВВ-провода ставить.
avatar
прповода новые
avatar
решил для профилактики как-то поменять ВВ провода. Купил, поставил, завел - троит и дергается. Поставил старые - проблема исчезла. Новые нашей фирмы "Слон", старые - какие-то немецкие.
avatar
Да тут не одна причина. тут пару причин поэтому и решить проблему трудно
avatar
Владимир MegoVolT Шпак, ну хз как то разницы не замечал, у меня в нем 7 очков показывает с присадкой в масло, без присадки 5, а в остальных 11 стабильно))
avatar
Так и смысл в том что новые детали не значит рабочие... тут надо с рабочей машинки снимать и тебе ставить и проверять
avatar
А как по высоте будут новые пружины? Не хочу чтоб зад задирало. Если смысл брать от четверки и резать витки? Просто у меня амморты "кончились" вот новые лежат, а ставить со старыми пружинами не хочется т.к. правая пружина чуть больше просела и машина на правый бок чуть клонится.
avatar
Алексей Воликов,у меня в 2-4.5,в 3-5 с чемто и токо в 4-11.5 !
avatar
у меня шаха 2 года на улице стояла) я что б ее завести с полгода потратил) вроде заведется раз и все нориально, а потом опять ремонт на месяц :D
avatar
Владимир Шпак, эт как ж ты ездишь так?)
avatar
Илья ⇨В стельку трезвый⇦ Дмитриев,ставь обычные классические пружины для ваз 2101,05,06 и к 07 это тоже относиться и не парся!А отличаються они от 04 тем,что в них на 1 виток меньше чем в 04,а так жосткость у них одинаковая!
avatar
Алексей 95 region Воликов,та вот так с расходом бешеным,ну и динамика желает ожидать лутшего,но пока не выходит все сделать!
avatar
"А как по высоте будут новые пружины? Не хочу чтоб зад задирало. Если смысл брать от четверки и резать витки?"
А сток у нас не выпускают что ли? Поставь обычные пружины ВАЗ 2101 и будет тебе счастье. Всякие "пружины 02, 04" на 06 - это бред.
avatar
Маловатая компрессия у тебя Вов

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.