блин холостой ход 600-700 это не холостой,800-1000 должно быть и то 1000 вот в зимнее время! а летом 800 гдето тогда и двигатель стабильно работает и давление норм давит!
Если пошла пора менять масло,то конечно из за этого и горит,так как и фильт уже устал от времени!Ну тебе надо сделать оба варианты,поднять холостой и если уже пора поменять масло!
Олег ~Lokomotiv~ Половинкин,горячая лампа может тебя привести к капиталки,тут наверно маслонасос пора пощиститься и посмотреть грибок мож на нем шлицы по срубило уже, ну а так для предохранения заливаеш новое масло с фильтром,если ситуация не меняеться,то сливаеш в чистую тару свое масло и скручиваеш фильтр,снимаеш поддон и смотриш,что у тебя за обстановка с маслонасосам,ну а как розберешся опять же масло зальеш и все норм будет!
Да 1000 много расход больше же будет, это не выгодно тем у кого расход и так литров 13-15, так что лучше 900 ставить золотая середина как говорится, даже зимой
Знакомый карб взял,поставили,заводим,хх нет! Все пересмотрели - без результатно! Снимаем,смотим,а канала хх там и нет - не проточен) Так что на твоем бы месте я полностью перебрал бы и пересмотрел карб,авось еще больше понравится результат!!
Ну незнаю. У меня коробка даже гарантия на 120тыс есть) В случае неисправности можно в питере со скидкой ремонтировать. Да и машина у меня практически новая всего 92тыс проехала)
Евгений Волков Согласен тоже когда ставил себе новый ОЗОН 2107, кое как завел настроил поехал, пацана довез до дома стал заводить уезжать не заводится и все, хоть ты тресни, хорошо у него сосед подошел говорит че случилось да говорим вот не заводится он рукой отверстия воздушные зажал кое как завелась прогазовал все нормально стало видно стружка осталась после проточки ппц короче
Серега Тарасов Снимаешь колесо, подкрылок(если есть) и изнутри крыла откручиваешь два болта его крепления и снимаешь
Александр 98rus Антонович Первым делом "лягушку" на коробке поменяй она скорее всего виновата, 2 лампочки одновременно сгореть не могут тем более если не ошибаюсь в разных электрических цепях
Александр Антонович там эта лягушка которая задний включает, где то внизу коробки находится !! да вот у меня все руки не доходят под машину залезть да посмотреть что с ней, грязно щас!)
Ясно ) Спасибо большое)
а летом 800 гдето тогда и двигатель стабильно работает и давление норм давит!
Если пошла пора менять масло,то конечно из за этого и горит,так как и фильт уже устал от времени!Ну тебе надо сделать оба варианты,поднять холостой и если уже пора поменять масло!
Олег ~Lokomotiv~ Половинкин,горячая лампа может тебя привести к капиталки,тут наверно маслонасос пора пощиститься и посмотреть грибок мож на нем шлицы по срубило уже,
ну а так для предохранения заливаеш новое масло с фильтром,если ситуация не меняеться,то сливаеш в чистую тару свое масло и скручиваеш фильтр,снимаеш поддон и смотриш,что у тебя за обстановка с маслонасосам,ну а как розберешся опять же масло зальеш и все норм будет!
Спасибо !
Да расход стал 6 Л на 100км) Они оказывается на заводе уже отстроенные)
Ну незнаю. У меня коробка даже гарантия на 120тыс есть) В случае неисправности можно в питере со скидкой ремонтировать. Да и машина у меня практически новая всего 92тыс проехала)
Это точно) АВТОВАЗ непобедим! Сварим, скрутим полетим=)))
Объясните, кто хоть раз сам снимал!!!
Согласен тоже когда ставил себе новый ОЗОН 2107, кое как завел настроил поехал, пацана довез до дома стал заводить уезжать не заводится и все, хоть ты тресни, хорошо у него сосед подошел говорит че случилось да говорим вот не заводится он рукой отверстия воздушные зажал кое как завелась прогазовал все нормально стало видно стружка осталась после проточки ппц короче
Серега Тарасов
Снимаешь колесо, подкрылок(если есть) и изнутри крыла откручиваешь два болта его крепления и снимаешь
колесо снимать не надо,с подкрылки(локера) несколько саморезов выкручиваешь,чтоб подлезть и все 2 гайки выкручивай...
ну либо лампочки, либо проводка, а скорее всего выключатель на КПП!!
у меня тоже не горят, как то забил на это дело!! ))
если не поможет, как вариант вывести задний с кнопки!)
Ясно Спасибо)
Первым делом "лягушку" на коробке поменяй она скорее всего виновата, 2 лампочки одновременно сгореть не могут тем более если не ошибаюсь в разных электрических цепях
там эта лягушка которая задний включает, где то внизу коробки находится !! да вот у меня все руки не доходят под машину залезть да посмотреть что с ней, грязно щас!)