Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48856.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48857.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48858.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48859.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48860.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Sergij ZelyA Zeleniy,смотри предохранителя,если же не в них беда СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО КОНТАКТЫ на самих лампочках,на реле приходящие провода,на блок предохранителей тоже там смотри по преду,с какой стороны нет,может там контакт окислиться и негорит вот у тебя или же у тебя масса фары плохая вот и негорит!Ну или же нить у тебя перегорела!

Серега ^2106^ Петров,вводиш в поисках видеозаписях "Ангельские глазки своими руками"и там тебе материал выдает видео идет 10 минут и все в нем понятно!Так что удачи в поисках!

Даня Мельников,смотри крышку трамблера,бегунок может пробивает,бронепровода,ну и сами свечи!Так же да падлюка конденцат может парить мозг,можеш с него и начать!

Юрий monster Харитонов,может напряжения в Акб нехватает,стартер прокрутить и другие потребителя,вот и не фурычит,а так втягивающее может парить мозг,либо короче гдето контакт плоховатый и получаеться напряжения нужное не идет и щелкает!

Михаил Рябинин,может надо отрегулирывать правильно винты качества и колличество и тогда норм будет!Ну или же свечи гляди,а так главное что работает в дальнейшом,а не глохнит тупо и не заводиться!

Максим по поводу завода,то с регулировкой клапанов,надо было и жигу подкрутить,так что тут подстроить зажигание надо как по мне и будет норм,ну или же отрегулирывать карбюратор,прощистить его и отрегулирывать пусковое устройство!
свернуть ветку
Мужики помогите ) Сегодня промывал чистил карбюратор. наместо пославил а настроить никак не могу) Посоветуйте пожалуста как настроить)
свернуть ветку
а че там настраивать
скорее всего Озон у тебя
2 винта один смотрит прямо если со стороны пассажира он больше чем второй просто открути поболее его
второй винт 2,5 об от полного закручивания
и первым винтом фиксируешь 1000об
свернуть ветку
Тоха white_bars Киселев
Второй винт на 2,5 об это по часовой или против часовой?
свернуть ветку
парни у меня тосол залит в радиаторе, а в бочке тосола почти нету на дне короче, надо ли заливать бочок полностью или так можно ездить?
свернуть ветку
Сначала отворачиваешь винт немного который под прямым углом стоит, потом медленно по часовой стрелке заворачиваешь винт который под углом до упора, как упрется крутишь его против часовой на 2,5 оборота и другим винтом крутя в разные стороны выставь 1000 оборотов

Сергей Гришин
Надо долить хотя бы до минимума а то воздушные пробки могут быть и двигатель перегреватся будет
свернуть ветку
Алексей k©enigsegg Борзенко
Спасибо большое!)
свернуть ветку
Ребята! Подскажите пожалуйста! Какие жиклеры лучше поставить на "Солекс" Для двигателя 1.3 ВАЗ 2108 За ранее благодарен. З.Ы. Все родное без переделок
свернуть ветку
ea! у меня физическое истощение я просто заеб*лся уже!!! поменял патрубки трубки всякие все текло!!! даже бочок поменял расширительный, тот кто пишет что его за 7 минут меняют этот термостат гонят!!! патрубки блин 2 раза в магазине менял не подходят и все, пришлось че то похожее брать и резать! уф!!! ну и секас был седня! и еще габариты перестали гореть задние((( уф!
свернуть ветку
полоса неудач епт...
свернуть ветку
и не говори! тут не плолоса а трасса уже магистраль неудачь
свернуть ветку

парни,такой вот интересный вопрос для меня,купил я плафоные светодиоды, 4х-2-х и по 1 светодиоду. Короче меня беспокоит тусклый свет при закрытых дверях,т.е когда закрываешь дверь они горят очень слабо,босю что от них при простои 2-3 днях акум будет севший,что мне делать?
свернуть ветку
ахах, у меня такая же проблема, думаю это проблема в жабке отключения масы, там влага или еще что то. При чем правый диод горит тускло, а левый тухнет полостью.
свернуть ветку
ды хз,везде горят,в дверях и в плафонах,хз че делать,хоть покупать выключатель массы
свернуть ветку
Выключатель массы отличное дополнение ИМХо, у меня стоит под торпедой слева от рулевой колонки. Постоянно им пользуюсь. Акком целее будет.
свернуть ветку
я себе тоже поставил только не с кнопки выключение а около аккума
свернуть ветку
у меня под бардачком стоит выключатель с грузовиков. Тугой правда.
свернуть ветку
Единственный минус сбиваются настройки магнитолы, радио и настройки звука
свернуть ветку
Парни,кто нибудь может сказать что нибудь по поводу акустики SUPRA.думаю взять по дешевке или не стоит?
свернуть ветку
ПУСТЬ МЕНЯ ЗАКИДАЮТ КАМНЯМИ,НО СУПРА ВЕЩЬ.Брал весной и ни капли не жалею. У меня SUPRA SCD 303
свернуть ветку
Артем *Итальяшка* Кумбарули светодиоды всегда так стоит к ним подвести минус без массы даже они немного мерцают! ночью заметно! так что все норм!!!

вчера как писал выше был секс с машиной поменял патрубки все почти вроди норм не текут! но вот я еще расширительный бочок менял и вот в ту трубку куда сую бочок там где стык подтекает! как это исправить? я затянул хамут намертво!!! один фик течет! но сама трубка дубовая конечно
свернуть ветку
Адель Насыбуллин▼
Я тоже думаю,но вдруг будет разряд?
свернуть ветку
от чего может глючить сигналку?.... от мороза может?.... орать начинает не стого не сего и с пульта глушиться на пол минуты только.....
сигналка простейшая... aps вроде на брелке написано
свернуть ветку
да не ты че это же диод! от батарейки телефонной работают неделями не вырубая)
свернуть ветку
у меня в 2000 году Таврия была ,так там обманка стояла)))диод на 2х батарЭйках))так по 2 недели светился!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: