Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-4
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48854.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48855.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48856.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48857.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48858.html
- 0
- Sergey_Kiselev
- 04 мая 2016, 12:29
свернуть ветку
Вроде внутри он полный что то жидкОе есть!
свернуть ветку
свернуть ветку
это диодный мост пошел у тебя
пора разбирать гену
а так ездить можно, просто летом лампочка не горит а ближе к зиме начинает мигать!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Дима Щербаков,ну вот и отлично,а по поводу Р,Б,то тосол должен быть зимой долит до отметки мин,чтоб теплей було в машинке:)
Сергей (Скорпион) Сухов,пробуй с толкача и если она заведеться,значит беда со стартером и надо бы его отремонтировать,то есть розобрать и глянуть,что уже подьизносилось!
Артур Рахматуллин,пробуй как обьяснил Тоха,а так у меня допустим такая лажа из за того,что сошка чуток розбита и поэтому есть не большой люфт и то устранилось с помощью тонкой металлической пластинки,а так уже пора ее менять!
Так что если не редуктор,это сошка под убилась!
Артур Маликов,ну вообще все начинаеться с замера заряда,тоесть сколько у тебя выдает вольт при таком режиме,потом если узнаеш недостаточный заряд,а это меньше 13.6 на 1500 оборотах,то меряеш плотность электролита,если с ним нормально и во всех канавках:)по 1.27 плотность значит надо разбираться с геной это либо щетки,либо Диодный мост,ездить не желательно,так как щас зима и машинке будет напряжно запориш АКБ из за вечного недозаряда и попадеш на АКБ,ремонт гены и даже парой можеш не завестись где небуть,а оно тебе надо?:)
Валера ιllιlι.ιl Янченко,либо у тебя масса гдето пропала как вариант,а так вообще!У Акб обычно есть срок,этот срок приблизительно 3-5 года,надо поглядеть дату изготовления этого Акб,проверить плотность электролита,она должна быть-1.27 проверяеться ареометром!
если плотности нет покупаеш дисцирированную воду и электролит и подяже в мелких дозах,ну и пробуеш заряжать!
ТАк вообще он мог засульфатизироваться или же замкнуть банки между собой,тогда такой АКБ на мусор!
Просто был такой АКБ,что он уже такой уваленный был,что его ну максимальный заряд держал 1 час!
Игорь Глав. врач! Юнин,ну походу выжимной подшибник у тебя сдыхает вот и шум появляеться во время выжима сцепы!
Игорь 996 Райский,ну будет вечно подкапотное пространство грязное,а так ездить прийдеться чуть аккуратей,чтоб поддон на какой небуть глыбе не оставить ну впринцыпе и все!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
под 11 двиг думаю лучше 4.1,у меня 4.1 стоит на 1.6 разгон нормальный,а 11 слебее
свернуть ветку
http://www.reduktorvaz.narod.ru/servis_1.htm
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вот тут посмотри http://www.meta-s.ru/category_3.html
свернуть ветку
свернуть ветку
Колян Белоконенко,тут либо как Олег обьяснил редуктор мозги делают,либо наконечники стучать!ТАк же проверь маятник!
Алексей k©enigsegg Борзенко,блин тут заряд слабый у тебя и замена регулятора сразу отпадает!Как по мне в каком состояние щетки у тебя если износились пробуй заменить,ну а так это вполне может быть обмотка пробита,покрайне мере были похожие симптомы,ну а там вообще по мере розбереш прозвониш и определишся!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку