Тюнинг ВАЗ 2106 → R-14 ИЛИ R-15

а может R17 попробуем? раз уж выебываться, так чтобы все охуели сразу! серьезно говорю =)
свернуть ветку

вот тема про диски,дублировать ее запрещено.
свернуть ветку

Почитал я тут,как говорится скок людей сток и мнений,я так скажу,у меня стояли 13х5.5 дюймов на обычной резине и сьело защиту,купил 14х7 дймов резина кумхо 185х60 ваще ниче нигде никогда не терло,откотался на них сезон и купил с рук 15х7.5 с огромным выносом(глубокие кароч) и тоже нигде ниче не терло ,ну с переди из-за переделки морды...и машине нифига не тяжело крутить такие вареники тяжело рукам крутить движка самая обыкновенная палю резину на раз и дрифтить на 15 легче!!!!
свернуть ветку

14 - самое оно :)
у меня правда немного подтираетправое колесо при полном вывороте колес влево)))

R-15 это уже слишком для ТАЗика :)
свернуть ветку

14 ые у меня еврики стоят 185. И нехера там ничего не трет с защитой. И разгоняется она на них не чем не хуже чем на 13 катках. На лето 15 ые слики буду брать резину 195.50
свернуть ветку

если поставить литье R14 и резина220.50 то будет она задевать или нет.или надо меньше и именно какую заранние спасиба.
свернуть ветку

Себе тоже хочу взять новые катки, но все не решусь на 14 или 15 брать. Хочу конешно на 15 но у меня занижение сильное боюсь что тереть будет. Какой нужно размер резины подобрать на 15 диски чтобыпо внешнему радиусу не выходила за пределы стандартной резины на 13?
свернуть ветку

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
свернуть ветку

Какие выбрать, 14 или 15 , если для езды по городу и неважным дорогам то лучше 14, руль с ними легче, резина как правило выше чем на 15 и значит мягче, ширина уже а это уже экономия( пусть и небольшая) и нет потери в разгоне, да и легче они 15ых. Теперь о 15( у меня стоят слики 187), руль тяжелее, едет жеще, ямы это не их стихия, они шире 14ых но разницы в разгоне я незаметил, по наружнему радиусу они почти такиеже как и 14, но за что я их люблю так это во первых внешний вид, офигенная управляемость на скорости по хорошей дороге, при торможении колеса позже срываются в юз, в повороте кайф, где я на 13( с хорощей резиной) входил в поворот 40 и жопу маленько подносило, то на 15 я там без напряга 60 еду.
свернуть ветку

На 21063 ставь R16-лучше нет
свернуть ветку

и убивай резину в пол сезона комплект))))
свернуть ветку

У меня такой вопрос: а за то что у меня например будут стоять диски 14радиусом,а не 13р ,как и положено то депосы могут че нить предявить?
свернуть ветку

думаю что здесь можно отмазатся тем что машина снята с производства и у тебя нет возможности поставить на 13й радиус)) я так 2 раза от мента отмазывался) правда все остальные даже слова не сказали) так что можно смело кататся)
свернуть ветку

Спасибо.:-)
свернуть ветку

судя шинному калькулятору идеальная замена резина 175/70 R13 по всех размерам внешним радиусам, оборотам за километр и т.д, идеально подходит 175/55 R15. Буду себе такую искать.
свернуть ветку

Какая нормальная резина будет для 14 радиуса?ну а точней какой высоты\ширины лутше ставить?
свернуть ветку

Во я и поставил себе диски и резину 195/50 R15. По внешнему радиусу точ в точ как 175/70 r13, по ширене на 2 см шире но ничего не цепляет.
свернуть ветку

Владимир для 14 нормальная 185/65 или 185/60
свернуть ветку

Поздравляю с преобретениям диске четкие вообще,машина вообще терь в виде!

Спосибо.что ответил буду значить приблезительно!
свернуть ветку

Спасибо!
свернуть ветку

Ниче не надо. оставь штамп 13-й, закрой их красивыми колпаками и норм. Ни задевать не будет, ни спидометр врать. И ходовая целее будет и машина мягкость не потеряет. А литье....тем более таких радиусов..ну не предназначена она для этого. Красиво, базара нет, но....практично ли это?
свернуть ветку

Игорь в мякости я вообще не потерял перейдя на 15 радиус, наоборот даже помягче стала на этой резине (я сам был в шоке от такого эффекта). Ходовая тоже стардать не будет если будет минимальный вылет. Один минус то что по нашм дорогам их можно за 2 минуты разбить я не спорю.
свернуть ветку

Практично. а как на счет легкости кручения руля? на литье однозначно легче. а устойчивость авто на литье? а разгон? а тормоз? мелочь но приятно. в общем всех плюсов писать не буду. достаточно у дяди гугла спросить.
з.ы на 14х немного жоще
свернуть ветку

Если ездить аккуратно,спец по ямам не летать,брать литье на 15 для красоты и для себя и все будет нормально.Проверено.А если уж по ямам летаешь,ну или живешь в деревне/ну не позволяет дорога короче,тогда только штамп...Жалко литье бить...
свернуть ветку

какую резину можно поставить на литье самого большой комбинации и чтобы не где незадевала и подойдет ли такое литье и что обозначает пред последние предложение.
6,0 J х 14 H2
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
- посадочный диаметр обода под шину 14” (355,6
мм)
- ширина обода под шину 6” (152,4
мм) -
окочество крепежных отверстий 4 шт -
диаметр центров крепежных отверстий (PCD) 98 -
расстояние от привалочной плоскости до оси
симетрии профиля обода (ЕТ) 35
свернуть ветку