С какой скоростью бегает ваш автомобиль

Андрей ["AnderVoter"] Скляров до характерного звука=))с нормальным валом до 8500 крутят ну и карб надо не сток наверное............

У меня 91 года 4 ступка разогнал до 145 я был в шоке гонялся с братом ! против нексии!! вот фото- http://vkontakte.ru/photo30737920_124465406 это моя ! http://vkontakte.ru/photo19630799_122452697 брата нексия

Если б еще настройки приватности позволяли бы глянуть фото,было бы вообще классно!

#572 Дмитрий MORDVIN Каргин

так я и не писал что движок от шахи....

блок нивовский стоит...

135 дальше страшно было =)

вчера был приятно удивлен...моя 2106 до вчерашнего дня имела 83 солекс...так скажем на 4-ой передаче(4-х ступка) до 5000 об\м набирала относитлеьно нелегко...сефчас же поставил 73 солекс,и оооочень порадовался..до красной зоны тахометра оооочен легко и без напряга идет набор оборотов мотором.....а дальше не вижу смысла крутить движок!!!

160 давал,дальше страшно,да и КПП 4.после того как 160 дал,на следующий день при 110 левое колесо открутилось(литье,а болты простые,короткие)машину еле удержал на дороге.в итоге ступицу под замену,диск тормозной.но на конец то купил нормальные болты))

200км Турбированый движок

С горки на 4-145,а так 135 максималка.На 145 чувствуется что вот вот и лишишься руля:)

160 у мя 95 г.в. 1600 на 4 ступке......я думал обосрусь там нахрен)))))))сарай на колесиках!!!!

Вячеслав SlavoN А624ХР Попов скока он у тя жрет ??он же прожорливый сцуко

сам разгоняю до 130-140 стабильно.....5 ю надо. Как то раз слечай был, на Б4 шоху досать не могли по трассе. только около 160 взяли....бля смертник точно был.....

на 4ех ступке 145 больше не дает))) кровь кипит руль словно хочет убежать)))балдешь)))

(ваз 2106)с горки,+педалька газа в пол,примерно 156км/ч,страшно...

Положил стрелки спидака, и тахометра на трассе Ростов- Таганрог. За киллометр до въезда в Ростов стояла мусорская газель. Там еще знак 40, а я ехал 188 км. Они сцуки меня еще за 4 км определили. В итоге хотели права лишить, пришлось 6000 рублей отдавать. После этого масло жрет как бешанный, но ехать хуже не стал.

Разгонял свою за NISSAN X-TRAIL (в воздушном мешке) до 180км/ч .Если не пользоваться этим приемом, то каждый раз по-разному от 150км/ч до 165км/ч (Много факторов от которых зависит макимальная скорость:масса машины, давление в шинах, бензин, качество асфальта, погода.) У меня 21065(стандарт, 5-ступка)-состояние нового авто.

сегодня разогнал шарика до 130. так, ради эксперимента. ощущалось, что может и больше, но на нем больше 100-110 ездить уже небезопасно

011 двигатель 3шный вал с срезанными противовесами(для коротких шатунов)
компрессия по 14,маховик облегчен , редуктор 3ка
по моему спидометру стрелка дошла до лампочки дальнего света и походу она дальше не пойдет там где то 190!рядом ехала 10ка 175 у него показало
а что будет если поставить 01 редуктор?я буду ехать 140 а показывать будет 180??выхода пока не нашел!
кто пишет что страшно ездить так мой совет - режте пружины и чаще ездийте быстро ! лично я на большой скорости чувствую себя уверенно и машина просто прилипает к асфальту!матаюсь на учебу Пятигорск-Ростов

Да наоборот, классика через жопу сделана, чем быстрее едешь_ тем выше морду задирает.

люди скажи мне, вот все говорят пишут, мол типа на карб ДААЗ движка плохо круиться, у меня 063 ДААЗ 2105 стоит, нехер петь кручу до 6 штук, дальше боюсь!

у меня солекс 83 , я раскручивал до 8 тысяч и держал так секунд пять, и все нормально

С дуру можно и куй сломать...
До 8 тыс. расскрутить сток (тем более 83-й) во время движения... это нереально... да и вообще, крутить сток больше 5600 - глупо, ибо толку от этого нет...

180 топил недавно, всегда хотел стрелку положить. Двиг просто настроил по своей системе, переделал многое под капотом. А так, 140 восновном по трассе, на очень больших скоростях машиной действительно трудно становится управлять...

140 по грунтовке. а асфальт только в городе. а так грунтовки ну 140 пошла))))))

91год. 4 ст
160 дальше хоть жал на кашетку хоть нежал нивкакую не идет...
БЕЗ ТЮНИНГА!!!