короче машина перегреваеться стрелка уходит за 90 градусов приблежаеться к 130 и тосол куда то уходит вечером залил полный бак а на утро пришел и уже меньше половины
и тут тогда еще вопрос, Перестал включаться Вентилятор, Я Его замыкаю на пряму, но Реле-то щелкает, а Вентилятор все равно не включается, что может быть!? сразу скажу, Вентилятор рабочий, проверял напрямую от акумулятора...
охлаждение машины это гермитичная замкнутая цепь, вначале посмотри подтеки тосола по всему двигателю,потом если не помогло,то заведи машину и с выхлопной трупы посмотри какой дым если такой сизый (синенький) дым то прокладке между двс и гбц нужно менять.
на счет вентелятора могу сказать сталкевался с такой причиной рыле щелкает на прямую работает от камка,предохранители целые а на машине не фурычи,ну у меня причина все же нашлась в блоке предохранителей оплавились контакты и сам контакт от рыле не переходил на предохранитель пришлось менять блок предохранителей и все стало норм работать.
да подтеков нету, это исключено, проверено все что можно....Теперь поменяю помпу, потом отпишусь. А насчет предохранителя, то надо будет посмотреть, хотя наврятли...
я вообще себе поставил блок предохранителей от новых шестерок 2004 годов примерно (если не ошибаюсь) штекерный как на марах ну вообщем ты меня понял,так вот он меньше по размерам намного не мешает глазу,да и надежней там разброс по сопративлению от 5 ампер до 30 можно любой подобрать взависимости от оборудования установленного на машину,а смотрел дым какой с машины выходит???
#46 Петр Лазьков Вероятнее всего бензонасос... а у меня счастье, сбои в работе вентилятора канули в лету, теперь не греюсь) Люди внимательнее читайте инструкции! предохранитель цепи вентилятора второй справа, в нижнем ряду)
сегодня тоже поставил новый предохранитель))) старый расплавился)))) скажите а что будет если воду до 110-120градусов довести в системе6 охлаждения?? в пробке стоял(((((((
я когда остановился у меня бачек бурлил я его открыл и не подумав снял крышку радиаора))))) фантан на метра 4 пофигачил еле успел отскочить.... вот теперь думаю че будет(((( а может ниче не будет?)))
Денис,но будь то вода или тосол,подобный перегрев может привести к уводу Гбц,вследствие чего у тебя будет подсос воздуха и вода в блок теч,вообщем это значит замена ГБЦ! Так же на такой температуре могут кольца закиснуть чи как его там и вообщем двигатель угробить можно,что компресии маленькая будет и появиться жор масла,вообщем нечего хорошего в перегреве нет!
блин... но я движок не разогревал выше 120градусов, а потому что там была вода а не тосол, она при 100градусах закипает. если отметка 130 в красной зоне начинается, то при кипении воды сам двигатель выше 120 не нагревался.как такой перегрев может повлиять?
Температура высокая один фиг и могут быть последствия ,а могут и не быть по мере эксплуатации будет видно!
Друг прошлое лето проездил дня три на перегреве и на двигателе это не сказалось,хотя нагревался до такой степени,что аш нетянул нефига,ну благо двиг не пришатал!
еду по трассе,стараюсь больше 3 тыс оборотов не набирать,машина держит температурную метку в 120градусов,очень волнуюсь за двиг.Нижняя часть термостата также горячая как и верхнея,подтеков не имеем и дежу на воде,стоит пассивный вент.Но хз чего я перегреваюсь.Крышка радиатора должна открываться когда высокая температура? у меня новая лузар но не замечаю что бы она открывалась:(
у меня грелась, доходило до 110 градусов но не кипела..тосол новый радиатор новый..незнал причину, потом что то как то потрогал нижний патрубок который идет от термостата к радиатора. и нашел причину, сейчас поменял термостат..теперь температура до 90 не доходит..
почитал все коменты,вроде все понятно,но лучше спросить,короче история такая:свернуло шкив на помне(хз как),поменял и за одним помпу(пекарь),все залил закрутил завел,машина греется,печка холодным,термостат везде холодный,тосол не заливает в двиг,это термостат 100%????????????завтра на работу
Петр Лазьков
Вероятнее всего бензонасос... а у меня счастье, сбои в работе вентилятора канули в лету, теперь не греюсь) Люди внимательнее читайте инструкции! предохранитель цепи вентилятора второй справа, в нижнем ряду)
сегодня тоже поставил новый предохранитель))) старый расплавился)))) скажите а что будет если воду до 110-120градусов довести в системе6 охлаждения?? в пробке стоял(((((((
а может ниче не будет?)))
Так же на такой температуре могут кольца закиснуть чи как его там и вообщем двигатель угробить можно,что компресии маленькая будет и появиться жор масла,вообщем нечего хорошего в перегреве нет!
Друг прошлое лето проездил дня три на перегреве и на двигателе это не сказалось,хотя нагревался до такой степени,что аш нетянул нефига,ну благо двиг не пришатал!
т.е куда крутить против или по часовой стрелки трамблер?