БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-7

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
1000 комментариев
avatar
Роман Манаков ниче снимать не надо, чем теплее двигу тем лучше))) Я наоборот больше утеплился (войлоком между капотом и утеплителем))))
avatar
С ближний свет
R дальний свет
H только с галогенной лампой
PL пластмассовый рассеиватель
S лампа фара
B противотуманная фара
Это тогда что за таблица?=)
avatar
а, блин)) ясно)))
я просто привык, что все на галогенки перешли))
Альберт +100))
avatar
Ну по большому счету можно любую лампу влепить))) Верно?
avatar
ну наверно чтоб цоколь был подходящий или как там его??)))
avatar
Как называются решетки (пластиковые или металлические), которые в задних стойках вставленны?
avatar
помоему дефлекторы, но я точно не знаю!
avatar
Артур Артеев
вот и я подумывал на перезаряд у братана или релюшка тупит потому что я ему все провода менял и АКБ свежая и генератор стоит новый как неделю
avatar
Ну я тоже так думал. Хочу поставить металические за место пластиковых. Правда они по форме чуть другие, более округлые.
avatar
на рынках их валом, какие хочешь)
avatar
Еще такая проблема. Вентилятор накрылся охолождающий. До дома доехал, температура держалась на 100-110. Сначала остонавливался-остужался, но слишком уж долго студится и быстро нагревается. От куда то теперь тосол капает по чуть-чуть. И в это же время лампочка аккума загорелась и не тухла больше, хотя вроде аккум нормальный, по трассе со светом ехал. Где проблемы с аккумом искать?
avatar
Владимир Воронцов
смотри натяжку ремня и помпу...я без охлаждения вообще ехал тогда до сервиса терпела когда у меня шкив помпы сорвало на трассе Н.Новгород -Киров
avatar
спс пойду смотреть.
avatar
походу жидкости в радиаторе мало и вентилятор не сработал !!! поробуй напрямую на датчике замкнуть, сработает нет?
avatar
На прогретом двигателе-обороты 900 как положено, но стоит включить ближний-так сразу на 500 падают. Почему так? И как исправить?
avatar
это в гене возникает возбуждение и движку труднее работать это норм
avatar
Иван Бредун, ну это считается нормально или нет?
avatar
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov
конечно это не нормально генератор не вырабатывает полного напряжения....на старом гене у меня такое же было правда падали обороты гдето на 150-200 а не на 400
по крайней мере обороты могут упасть чуть чуть при дальнем но никак не при ближнем свете или если мощный вентилятор электрический стоит...но у меня гена новый щас при включенной магнитоле ближним светом и включенном вентиляторе у меня обороты падают максимум на 100
avatar
и как с этим бороться?
новая гена на 55А.
читал что у него относительно 42А, как бы сказать правильно, выработка начинается от 1000 об., а в 42А там от 700об...может из за этого?
просто все подключено правильно...
если у меня на холостых орет музыка - то обороты вообще не падают.
вот стоит включить ближний, обороты упадут до 600. если включается вентилятор, то упадут на 200....если жарко, то вообще с включенным вентилем могут рухнуть до 200, но там уже грешу на карб (хотя ему чистили, но ему уже 10 лет) или на бензонасос, хотя ему год, пекар блин.
avatar
да не на 400 они падаюб а где то 150 , 0 на тахометре= 500оборотам все нормально :)
avatar
у меня стоит гена копеешный номинал 42А все работает зашибись...на холостых в 900 у меня как я описал выше все работает максимум падает на 100 об....как боротся?!! хм....проверить подсоединение гены проверить напряжение какое он выдает проверить зарядку аккума, после этих операций если гена выдает напрягу меньше 13.8 В снимай чисти щетки может диодный мост на замену...там сам смотри...но для меня вариант был купить новый генератор...потому что диодный мост менять это твое время и работа если знаешь как это делается и стоимость его почти сопоставима новому генератору. Пятерошный на 50А стоит на 40р дороже чем копеешный на 42 А
avatar
0 = 500 об , просто ниже он не считывает и 500оборотов взяли за ноль вот отсюда и считайте :)
avatar
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov
я когда гену сменил еще солекс не ставил у меня карбу 20 лет было и насос был со времен постройки машины все также ровно работало
а так проверь натяг ремня может он у тя прям ослаб как незнай что...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.