Руслан..пока я датчик масла старый не сломал случайно..не менял..все было супер...поменял на новый..и вот такая шняга

товарищи знатоки, повторяю вопрос. проблема с тормозами. после переборки гтц и прокачки тормозов через некоторое время педаль стала схватывать почти в самом конце. тормозит нормально, но 2/3 хода педали пустые

2\3 пустые педали? ))так это же ТАЗ =)))))))))))))))) это нормально))) все.кто садится в мою шаху после иномарки..сразу задаются вопросом..как в ней можно сидеть?! =)) и где тормоза =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Владимир Brad Латышев
18 мая 2010 в 9:42

Евгений Сазонов и Евгений <DRF Master> Смирнов если у Вас мотор не доработан то лей ты туда хоть синтетику не черта он у Вас крутится не будет!!!!! Это уже проверено не однократно!!!! И теория и практика не всегда имеют место совпадать !!!!! Я в свою машинку заливал вообще дизельное,тракторное, из-за не имением бензинового, и после этого с ребятами гонки устраивал!!!
_____________________________
ладно тогда поговорим так я слил на днях свежую свою минералку на которой 2 месяца отъедил машина давала 5 тысяч все край....не полинился слил ее и не пожалел залил мотул синтетику спорт выехал на трассу 7 тысяч шпилил...ну так что у нас там с практикой и теорией?)

Vituu LoS\Verman Perkele советую заехать на сто и при такой же температуре проверить давление механическим манометром.

РУслан..делать мне больше нечего =)))))) я отключил датчик масла..и все...)))

Vituu LoS\Verman Perkele не может быть такого, у меня после прокачки и замены всех тормозных колодок и задних рабочих тормозных цилиндров 2\3 хода и колеса шли юзом по асфальту!!

Кирилл Aven Лебедевич если не текут цилиндры, значит или это главный не дает нормально затормозить, или возможно где то забилась трубка!!

Руслан..ну после иномарки..кажется..что тормозов нет вовсе)) там же..все по уму сделано..а не ..как в Топ Гире было сказано про наши тачки ...Тормозные свойства как у сыра =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
кстати..я не понимаю..зачем наши реально заменили дисковые задние тормоза..на сраные барабаны?

и идти юзом по асфальту..это не круто ни разу..так не должно быть..я вот поэтому и боюсь в пол тормоз жать

#7708 потому что в те времена фиатовские дисковые тормоза считались не приспособленными к нашим условиям експлуатации!!

#7709 я обычно не торможу юзом, так как резина у меня отстой, да и нафиг оно, это нагрузка на подвеску большая! юзом торможу лишь тогда когда проверяю нормально ли или равномерно тормозят все колеса или нет....

скорее они считались буржуазными..и слишком дорогими)))

а по поводу масла..мне некоторые советовали поменять его..и фильтр..фильтр поменял..давление прибавилось по стрелке...

отклонюсь от темы, по поводу тормозов дисковые + барабанные, ездил в автошколе по Киеву на шевроле авео, классная тачка)), вообщем у нее тоже перед - дисковые, зад - барабанные и тормоза я б сказал отличные...

ахахах..сравнил мне жопу..с Дэу =)))

слушайте по поводу тормозов---барабанные в процессе установки и производства гораздо сложнее, а где то говорили, что и еще дороже, вот только почему барабаны выбрали---это уже хз..

я где то читал, что перешли на барабаны потому, что типа сток фиатовские дисковые были плохо защищены от попадания всякой какашки во внутрь супрота чтоль, вобщем потому начали сомневаться в их ресурсно-способности...

верно... не выдержали в русской грязи дисковые фиатовские ...

а на мой взгляд..это просто..наши решили не полностью же слизывать авто с фиата.. а сделаем что-то свое))как 5-ка и 7-4к.. поменяем капот..вот и новая машина)))

Видели бы Вы какую им машинку привезли... там мало того что 4-ри дисковых тормоза так там еще два распредвала было... наши сказали зачем.. нам и одного хватит... два это же усложняет производство и т.п ... вот же люди...

чисто фиата в жигулях примерно процентов 60! имхо... и то я думаю что это с большой натяжкой....

Евгений <DRF Master> Смирнов у меня на дизельном 8 тысяч крутил мотор !!!!!! Так что не знаю что у Вас за масло было залито, если у меня на дизельном лучше чем у Вас на синтетике !!! Между прочим я Вам сразу и сказал что эффект будет... именно на синтетике... но он не значительный...

))) такого не бывает, чтоб залить какое то чудотворное масло и бабах! обороты сразу выросли аж на 2000)) прям тюнинг какой то))

Если масло уж очень дорогое может быть... хотя уж многовато там полюбому... максимум на тысячу должны подняться обороты...

все равно из 5000 до, и 7000 нынешних... может масло перед этим было ну уж мега старющее....

Я ему это и говорил... Но они же спецы что ты... Гонорливые хлопцы...