ну как я посчитал у меня около 80-100 выходит! а из за масла расход зависит?? или двигателю пох.. какое масло жрать?:))))

зависит!!! Еще как !!!!

блин я перепутал у меня 40 гр на сотню при холостых 500 об

я все никак масло не могу поменять из за пробки поддона... вот приходится ездить на лукойле и постоянно доливать...

а в чем проблема в пробке? нужен Шестигранник на 12 и отвинчивай!

менять будешь , промывку сделай , а то гудрон уже наверно в поддоне

Как менять поросенка? Почему никто не отвечает!

Саша книжку смотри !!!

броблема в том что пробка закручена не по резьбе и на ней сбиты грани открутить никак не получается шестигранник соскальзывает и зубалом тоже никак она деже с места не сдвигается....

все есть и промывка и масло и фильтр а поменять не могу надо наверное пооддон менять... потому что если даже выкручу эту пробку резьба там разбита...

ну меняй картер значит...а фильтр то че не можешь выкрутить? возьми шкурку погрубее возьми ее в руки обматай вокруг фильтра шершавым местом и крути выкрутится как по маслу

Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев
ты похоже машину недавно взял? продали ее тебе с небольшими косячками) но это пока не все потом еще че нито найдешь не так...

Зачем со шкуркой мучаться, съемник фильтра стоит 80 рублей, вроде не так уж и дорого, а польза огромная

тряпку берешь , и силу прилаживаешь , раз раз и готово !!!!!

у меня расход 4 литра на 300 км это тотально много? подтеки есть даже иногда капает

да фильтр открутить не проблема с пробкой надо разбиратся или покупать новый поддон!

Евгений !!Talibe-Moham!! Смирнов
да только месяц катаюсь)))

Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев
ну вот у тя с картером проблемы а у меня с проводкой) уж и не знай че хуже)
а поддон снимай...раз там пробка сикась накась то уже ничего не сделаешь....или только как то ее снять макаром и там уже пусть какой нибудь механик с завода может тебе примастырит новую резьбу а пробку купишь в магазе

Андрей Стихин очень много, масло дороже бензина

да у меня совсем по маленьку))) тахометр зае... перестает работать удариш нормально заработает потом опять перестанет причем провода все нормально подсоеденены тоесть нигде не отходят! даеш двигателю 4000 тысяци оборотов а показывает 1500 стукнеш все норм)))

тахометр 300р в магазе

ребят)
такая проблема) начала дергаться машина сегодня и глохнуть постоянно когда останавливаешься)
посомтрели) оказался нагар на свечах) из-за чего он там?)
почистили свечи все прошло) это только из-за свечей или может опять начать дергаться и глохнуть?)

у меня начинала дергатся и глохнуть а потом не заводилась оказалось бензонасос! качал через раз!

Срочно как натянуть цепь

да вроде с бензанососом все нормалюль)
у меня было подобное0 но там уже и зажигание полетело и карбюратор)
но тут просто почистили свечи и все стало нормально) нок ак бы опять не случилось этого всего) и интресно откуда нагар такой на свечах)