БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-5

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!

1000 комментариев
avatar
Так они все практически некачественные!!! а тут еще кустарным способом установишь, сто пудова брать будет!!!
avatar
когда-то брал"чемпион",безподобное качество.
avatar
А я купил Гетц этот... пришлось еще раз мотор разбирать...
avatar
Тох а ты тонировкой не занимаешься?))
avatar
Смотря за какую цену ??? ))) А так Тоха у нас мастер)
avatar
как поменять контакты в тармблере?
avatar
отркручиваешь и другие ставишь , только потом угол зажигания и зазор надо выставить , если нет книги заедь на СТО.
avatar
машина заводится и сразу глохнет подкачаеш бензин на бензо насосе тогда заводится и норм работает а когда едеш после 70 км/ч начинает дергатся... чистил сеточку на карбе без изменений что может быть???
avatar
наносик выброси и купи новый :) лучше плунжерный :)
avatar
УН моск ахает, посмотри состояние УН. бензонасос может от перегрева недокачивать, кстати не торопись снимать, просто выствь правильно зазоры все (прокладки поменяй). По поводу плунжерных....они не плунжерные, а мембранные, только по другому устроены. Если надумаешь, бери Пекар 701 серии
avatar
Не факт что насос, может и игла мозги колупать!
avatar
почему реле поворотников вечно сгорает?( замыкания нету)
avatar
Андрей Чуряев
похожее было. поменял крышку трамблера провода силиконовые поставил) безконтакное зажигание и карбюратор почистил) все стало норм) еще зажигание выставили) это было в самом начале)
avatar
Народ помогите. Периодически загарается лампа зарядки аккамулятора на панели. На низких оборотах иногда горит, газу дашь-гаснет. Не гасла при включеном электро кулере. Как будто не хватает вырабатываемой мощности генератора
avatar
подскажите какой лучше руль поставить шестерку(1300)чтобы без особых усилий
от приоры слышал отлично подходит:)это так?
спортивные не предлагать))
avatar
Павел <<Pl@ton>> Норкин посмотри ремень и его натяжку, скорее всего ослабла..
avatar
Фил я думаю хорошие рули сызраньского завода пластмасс
То что от приоры подходит не слышал(тык он и стоит соответственно все таки подушка есть)
Рули называются вроде пилот мастер, еще какой там мастер.
avatar
Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев на счет дерганей,то тут погляди свечи еще,а так вообще Бензанасос тебе голову парит это полюбому!Еще можно Просто для пробы поменять толкатель,а потом уже плесать дальше:)
avatar
Ваня Устюхин ха ну тут либо реле лажовое или же скорей всего у тебя гдето идет замыкание вот и перегорает!!!

Павел <<Pl@ton>> Норкин Попробуй поттянуть ремень,если будет без изменений то,можно будет попробывать заменить щетки и реле зарядки!А вообщем надо замерять вольтметром по нормальному,а потом уже в расход итти:)

Фил Токарев :)ну тут дело каждого:)Ставь красивый и надежный:)
А на счет приоры,то там кажись переходник нужен,чтоб установить его!
avatar
Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак в том то и дело что ремень подтягивал, вольтметром мерил и щетки новые стоят =) да и генератор с другой 6 поставил =) Еще онин ген. друг подгонит. его надо поставить. если изменений не будет то я хз что делать
avatar
проводку смотреть
avatar
Проводку какую именно. от чего к чему?
avatar
пройдись проводку от генератор, релюшки и т.д.
avatar
Вот такой вопросик......
Поставил Солекс восьмерошный .....все проблем нет но холостой ход уже 2 день делает мозг.....
На каждом перекрестке разные обороты От 200-1800.....
уже устал регулировать его по 6 раз на день.....
Электромагнитный не забит и работает отлично......
(при том может ехать 900 держит километров 7 потом на глохнет.....
мож электромагнитному обрезание сделать)))))
avatar
Да должно помочь

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.