Александр "Sanchez 10 Lokо" Лашов, я поставил диоды,снял кольца и фальгой по краям обклеил. получилось нормально. Но все равно не предел соверщенства.попробуй так для начала

Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев ну надо както пробывать приспособиться,Мож сварщик знакомый есть?или дядя Вася какой небуть местый пусть гайку наварить и тогда возможность открутить будет!!Или же Пробывать пласкогубцами заципиться,ну правда это мало реально,что что то с этого получиться!!!

Саня Демичев тут два варианта Реле аварийной сигнализации или же сама кнопко!ну или же может контакты надо подсчистить!НУ я думаю,Что как всегда и всем кнопку мозг парит!!!

там гайка еще закручена криво не по резьбе... наверное паддон новый надо покупать...

так наверно в блоке нету резьбы...

ну точно Володя сказал, поверх пробки сливной наварить гайку и открутить.а резьбу прогнать новую метчиком.

пацаны, подскажите! ремень генератора свистеть начал(подтянут по максимуму), есть новый! его размер 940 мм как положено, ослабил гайку на 17 и по максимуму сдвинул генератор к двигателю, люди подсказывали, что если трудно одевается, одеть на один из шкивов частично и прокрутить стартером и он сам оденется, так я сегодня час мучался и он вообще ни в какую! на 2 шкива одевается, а на 3-ем даже частично не может удержаться! как можно решить эту проблему ?

ну монтажкой поддень его , задубел от холода наверно , мож нагреть его слегка? не стартером а ключем храповичным крути ,двоем с другом получится

Вот еду я в поле и тут бац у меня ремень рветься,а я слава богу запасливый запастной в багаже вожу!Ну тут возникает вопрос как его одеть,он же не одеваеться так легко:)Мне остаеться только выносить себе голову пока его ненадену,чтоб дальше поехать!А так ты в гаражных условиях я так понимаю то дейсвтительно как говорит Иван возьми монтажкой или еще,что небуть чтоб было удобно и поддень!!!ТАк что завтро на свежую голову думаю одениш,чуть помучаешся конечно но одениш:)Удачи:)

спасибо, товарищи! пробовал я его поддевать отверткой, ни как! трудновато! монтажки нету, есть вариант одолжить у кого-нибудь изогнутую и попробовать таким образом одеть на шкив помпы.. про "нагреть" идея хорошая, тоже думал об этом, в горячую воду его отогреться и идти пробовать.. + пришла еще одна идейка, одеть его другой стороной (зубцы не будут мешаться по идее то при одевании), подтянуть и дать так отстояться, мож чуть растянется и потом оденется легче! ну ладно, попробую по-всякому, думаю все получится! =)

приборка светится только с пинка. чего делать?

Кирилл Aven Лебедевич: масса отваливается. сними приборку: под ней болт, которым к кузову много проводов прикручено. вот подтяни гайку на нем

спасибо!

может быть комуто покажется глупым вопрос, но : как определить какое зажигание у меня под капотом (БСЖ или контактное), когда брали машину не спросил, а сейчас не могу разобраться ведь прошлый хозяин мог БСЗ поставить...

ребят) машинка с домкрата свалилась) с ручного этого) и пиздануло так по двери что короче когда ее открываешь она задевает молдингом переднюю и молдинг отваливается)) что можно самому тут сделать?) может как нить поправить ее?

Димон посмотри если от трамплера идут провода на комутатор знач бсж. если нет то знач контактное.

"секлоочистительный механизм" (элдвигатель, редуктор и главное металлические хуевины) от 05/07 на шестерку подходит? Поставил от 05 полностью стеклоочиститель. При работе щетка со стороны водителя не доходит ок 10 см до конца, хотя вниз не опускается. Со стороны пассажира работает нормуль

Александр ~satory~ Матроскин плохо поставил значит они все одинаковые, классика епт.

может на шлицы не попал... надо смотреть

в смысле не попал? полностью весь агрегат всучил под капот

ясно...надо смотреть... может этот сломан моторчик

акумулятор заряжен полностью,но при заводки стартера дает пол абборота и не может провернуть?????

на себя берет... скорее всего обмотку пробило

моторчик пашен нормально, может там какая хитрость в тягах есть?..

Серега,втулки поменяй,у тя стартер башмачит.

а может и втулки... смотреть нужно...