БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-4
Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
было такое, что от сигналки не закрывалась левая дверь, но если закрыта - то открывается с сигналки. посмотри сам механизм закрывания двери...мне тогда исправили)
а если вывести мафон на аккум?
у меня было от прикуривателя и на басах мафон вырубался. вывел на аккум - все ок) только не забудь предохранитель поставить, желательно как можно ближе к аккумулятору(25-30см) и будет тебе счастье и без сгорания преда
Только подскажите еще, нужна ли шайба на гайку коленвала где шкив (храповик), а то замучила откручиваться(((((((((((((??!!!!!!!!!!!
Спасибо за совет,попробую...Ненавижу электрику))
Всегда пожалуйста) Про шайбу ничего сказать не могу,но у меня ее нет.
Еще,на всякий случай, проверьте правильно ли сидит шкив. Там выступ должен зайти в канавку на нижней звездочке. Он может вроде как сесть,а на самом деле нет.Должен "утопиться" как можно глубже. Признак правильности- шкивы колена, помпы и генератора должны находиться в одной вертикальной плоскости. Я однажды по запарке его неправильно одел и закрутил.Все работает,только смотрю-ремень как-то перекошен.
И тут я тему просек)
Благодарю!!!!!!!!!!!!! Чуток слез шкив зараза!!!!!!!!!!
Подстучал, перезатянул... Тестю))))))))))))
Бог в помощь!
Почистил и поменял все что было в рем наборе поставил ВРОДЕ отрегулировал но расход ..........Я в шоке 30л-100км
Уровень выставил все вроде в порядке
И машина как бешеная на газ откликается очень бурно!!!!!
На первой едешь потихоньку на холостых резко тапку в пол давишь и чуть на дыбы не ставовится и шлифует
Что с карбом?????
заранее спасибо
Жики первая камера 112 вторая 150-Это топливные
и 150 оба воздушные.....
Да вроде все собрал......
у меня при 1,5 тыс об и ниже - давление около 0 - это нормально?
2000 об - 1-1,5
3000 об - 3,5
3500 об - 4
выше 3500 об - 4