ну и как колесо вылетело что упал на эту сторону?ну упал или нет всетаки упал:)ну погнуть ты диск мог,или же ту жестянку которая за диском ее просто могло выгнуть и теперь цеплять за колеса,вообщем как ребята сказали нудо на мести смотреть что к чему дело повело!

колесо улетело,а я как "святой" на 80 ти на ступице полетел=)))))

короче поворотный менять наверно .

кулак?

Юрий яб на твоем месте не делал поспешных выводов,вонто послушал нас там за кампом по прикидывал в уме,и в этоге сказал ну ладно фиг с ним прийду розберу и гляну те детали на которые ребята указали вот:)

ну , на месте виднее :)

сказать это одно а ты пойди и разбери, увидишь что к чем!!!

во во Ванек и Вован дело говорите:)

если ставить разварки на шоху, подвеску нужно регулировать?

чем грозит неисправность масляного насоса?_(

Alexandra Demon, грозит отсутсвием или не соответствием норме давления масла, что влечет за собой ухудшение смазки и нарушение работы пар трениея. Что может повлечь за собой преждевременный выход из строя двигателя!
Вобще лучше всего заменить или носаос или хотябы шестерни в нем, а при невозможности сделать ет в короткие сроки долить в мотор побольше и погуще максла и свестик минимуму поездки вплоть до замены насоса.

вопрос такой возможно палец на шатун новый если первый раз запрессовал не удачно не полностью зашел я вы прессовал его и снова тот можно запрессовка говорят что при работе вылезти или это миф на ваз 2106

Димон Дараган =)) спасибо! уже исправила!

Вопрос 1: ВЫпускной коллектор имеет смысл растачивать??
Вопрос2: Сколько мм должны быть каналы на выпускном и впускном коллекторах?? (Расточенных уже)
Заранее благодарю! ))

его вроде просто шлифуют т.к. выступы и неровности ухудшают смесеобразование, для повседневной езды не нужно это.

расточка впусконого колектора безсмыслена, ее диаметр и так позволяем много, вот полировка это дело!!! а на счет выпускного его безсмыслено растачивать остовляя штатную систему выпуска, если растачивать то и весь выхлоп надо расширять таким же диаметром.
на счет того что стоит или не стоит делать выхлоп то скажу от себя: что штатный диаметр выпуска душит мотор, особенно стандартный банка.

спасибо за ответы большое! А если выхлоп самому делать? Много гемора?? паук купить придется конечно, а вот сами трубы... по идее трубогибом же можно согнуть а на концах банки приделать?

И еще вопрос такой смешной наверное немного )) Что будет, если залить масло Тнк "от камаза"...
Просто знакомыйц может достать нахаляву масло...

НАРОД!!!
тут знакомый настаивает поставить электро зажигание...
подскажите что это такое??? и какие его плюсы и минусы, и зачем он нужен и чем отличается от обычного???

ОО в каталоге тем,там есть плюсы Безконтактной системы зажигания(БСЗ)
НУ вообще короче более мощная искра,и зимой проблемы с заводом легче намного:)
НУ вообщем и вообще проблем таких не будеш чаеть как на контактном там:)кондицаты и всякоя байда:)вообщем друг тебе вещ советует,ставть конечно!

При использовании БСЗ не лишнее держать в запасе датчик холла и комутатор...

Мужики, у меня с тормозами такая байда короче. Когда нажимаю на педаль, она довольно мягкая, схватывает слабовато. Второй раз нажимаю и схватывает в самый раз. Уровень тормозухи в норме. Из за чего может быть? Началось это осенью, с наступлением морозов

воздух...прокачивать полюбасу, может тормозуха старая и требует замены!
Тормозуха по рекомендации завода меняется раз в 2 года!

А смешивать можно скажем нева м и дот 4?

И еще, возможно ли это из за того что колодки стерлись?

Вован ну возможность того что колодки потерлись конечно есть,ну ониб так бы и хватали плохо:)а у тебяш видеш первый раз лажово идет,а второй идет схват,так что я думаю Димона вариант как раз твое!!!!