БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-4

Олег зажигание ранее скорее всего...

Женя ГП на 21063 стояла 4.1, коробка копеешная

а разве на 2106 не 3.9???

Речь идет о 21063 а не о 2106... на 21063 стоит мотор 1.3!!!

Мужики, какого цвета должен быть электролит в аккумуляторе?
Стал плотность проверять 1.3 - ну нормуль для зимы(-25), может чуть воды долью. А вот цвет насторожил - темный какой то, типа коричневый..

Скоро 8 марта в ступит в силу акция обменяй свой старенький авто на бумажку 50т.р.....Не кто не думает воспользоваться этой акцией?

для зимы помойму 1.29 нормуль ил 1.28
1.30 уже не особо прекрасно
А коричневый цвет может свидетельствовать помойму о сульфатации пластин
Или то что в банках какой то металл
Так как у меня когда взорвался акум, из него вылился коричневый электролит...потому оказалось что откуда то в банках взялись болтики и гайки...
По поводу 50 т.р. так сразу второй вопрос--У кого есть еще как минимум 300 руб на новую тачкую...

подумали наверное многие,а вот кто отдаст хз,ведь на самом деле 50 тыс. это очень мало...моя хоть и не стоит 50 всеравно не отдам,т.к. добавить нечем,другое дело дали бы деньги на руки я бы пошел и по свежей че-нить взял например ту же шаху)
или была б акция меняем старое авто на новое без всякой доплаты))))),вот тогда можно еще поговорить)))...а так мое мнение хотят еще раз обь...ть русский народ,много подводных камней...

К стати дай бог, хоть 40т.р получиш. Ведь эвакуатор и утилизация за свой счет.

Владимир, а в идеале он прозрачный должен быть?

Ну он не прозрачный помойму но светлый не коричневый это точно
СКолько акуму уже???и как заряжался??на повышенных токах???

Короче вот чего нарыл--если электролит буро-песчаного цвета то он--
Электролит перемешался со шламом.
То есть акум уже гавно скорее всего и даже если будет 13 вольт то пусковой ток будет уже не тот...
Тоже про цвет--
увеличивается саморазряд + осыпание активной массы пластин
и вот дополнение--осыпание--это и есть сульфатация

Мужики.. такая проблема застала в расплох...
Кароче говоря.. еду я еду..) Вдруг машина задергалась.. и началась огромнейшая вибрация по машине бьет руль.... И звук откуда то от днища...
Остановился... вылез... посмотрел вроде нечего не отвалилось... все на месте... В итоге.. ехать на машине не реально... максимум 10км в час... с начала трогания... по машине огромная вибрация и стуки.. ритмичные... 3 удара в секунду.... при ускоррении они возрастают... От чего может так колбасить машину? Понимаю, что надо смотреть... Но хоть примерно.. из за какой неисправности, могут быть такие последствия...

#4423
У меня без контактное стоит!!!!

Владимир, сколько акуму и как с ним обращались незнаю - достался от прежнего хозяина=(
Думал похимичу с электролитом и все, выходит надо новый брать.=(

Даниил Степанов:смотри кардан,его крестовины,подвесной,эластичную муфту.

Ну я представляю, что это он... Но я знал, что на большой скорости может выть... выбрация.... но чтобы так колбасило.. только при трогании...

На большой скорости,это если просто дисбаланс кардана.Проверь крестовину,у нее возможно подшипники заклинило и она не проворачивается.

Мужики, не когда туда еще не лазил... как ее проверить? На люфт? проворачиваемость?

Сначала визуально проверь, нет ли где то трущихся частей. После этого поддомкрать одно из задних колес, поставь нейтраль, покрути колесо. Если это крестовина, то кардан будет тяжело крутиться в каком то одном положении, будет колбасить. Вероятно что у тебя об кузов задевает что то. Не натыкался на булыжники?

Блин - 25 щяс.. не очень то и осмотришь машину)
ДУмаю на сервис вести все ровно) сам по такой погоде не сделаю...
Просто хоть зхнать что это... А то в сервисе лапшу навешают....
Нет.. в том то и дело, что не натыкался.. все нормально было... резко.. раз и все.. хоть иногда гудело правое передние колесо... думаю подшипник. я сначало предположил, что оно вообще улетело.. такая тряска началась...
А так ни на что не натыкался.. на ровной дороге начало стучать и вибрировать... Как по стиральной доске едешь..(

А ты случайно не трогал незадолго до этого кронштейны в которые ремни безопасности пристегиваются? Болты не крутил которые держат эти кронштейны? Под ногами пассажиров сзади находятся

Слушай... специально нет... но там часто людей... возил... которые ногами там болтали... могут они вылести наруду и задевать? хотя в дороге.. они равзе могли так резко вылезти наружу? я никого не вез...

У меня тоже недавно было ни с того ни с сего. Такие же симптомы, кое как догадался из за чего это. Болт без шаибы был, кардан его очень хорошо стер

Я затянул их, километров 50 проехал и только потом началось. Звук просто жесть. Чтобы с соседом говорить, надо было орать в полную глотку. Иначе не слышно. И вибрация сильная была. Ну это одна из гипотез. Смотреть надо. В одном я почти уверен, что это именно кардан что то задевает

Мм да да.. я тоже..причем идет без сопротивления большого...
Хотя первый метр планого трогания может, может вообще без выбрации.. но больше 10 км в час не идет.. так, что машина в колпино, и там надо ближайший сервис искать.. и седленно туда тащится... Ну думаю что ремонт не большой будет...А так визуально посмотрю... Куда еще можно глянуть, на счет проверки? и как рповерить....