БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ

кто скажет чем плоха езда на непрогретый двигатель(я знаю что карбюратор плохо готовит смесь)а еще?

насколько непрогретый? Х)

насколько я знаю, непрогретый двиг нельзя сильно раскручивать. а так пока двиг не прогреется, можно ездить на подсосе. по мере прогревания подсос утапливается (это в руководстве написано)

та просто он когда не прогретый и тупой еще)а вот как прогрееться то бенчово становиться сразу!

можно и без подсоса ездить если не глохнет ) я бывает до 40-45 прогреваю да еду..главное не газовать, а потихоньку...если потихоньку не получается, то лучше подождать пока прогреется...а если с подсосом ехать та еще и на холодный движок, у вас сразу ведро бензина улетит :)

у маня низрена не едет пока полностью не прогреется, я ее с утра завоже прогреваю, и по пока до института доеду все равно тупит, хотя и температура за 75.

а зажигание контактное?

нет.

парни подскажите у кого стоит солекс и обратка не заглушенна, бензиновый фильтр у вас полный или нет? у меня почемуто стал пустым и видно как подсасывает воздух, так и должно ли это быть или нет

Зикрач Владимир, вообще карбюратор должен быть отполирован полностью и заусениц там не должно быть вообще

Пацаны! Я отремонтировал свою ласточку! Прогарел бегунок(Чего-то я его сразу не заметил). Но все равно большое спасибо за советы!

#552
Максъ Сергеевич Клепцов
18 сен 2009 в 17:40
насколько непрогретый? Х)

вообще с плюс 5 наверно ,сколько ночью в питере градусов ,а раскручивать удавалось до 3000

Константин Андреевич очень интересно тебя иногда послушать :) образование сомнительного происхождения по химии, чистишь Карб ацетоном :) молодец :) чисти дальше :) сверлом жиклеры это с какой это адской книги то взято? :) :) :) Ты так и не ответил! Жду ответа! Акценты расставлять такого права у тебя тут не было и не будет, совет тебе на досуге ознакомиться с правилами группы, научиться ценить собеседника и уважать его!

Тоха White_BarsTM Киселев я раз залил поленого бензина ,не знаю даже что там было, но фишка в том что я потом даже компрессором не мог пробить эту грязь!!! ложил в ацетон подогревал его причем операцию эту проделал раз 6-ть а на 7-ой раз положил его на три дня!!!!! после каждой смены ацетона , он был очень грязным!!!! но я так и не добился того чтобы он был чистым!!! через три дня дунул компрессором все нормально все дырочки продувались, поставил завел , работала как часы!!!!Так что ацетоном чистить можно карб!!!!

Жесть это как же надо запустить Карб :) :) бывает! Но ацетоном не надо, жиклеры же выкручиваются, а Карб разбирается! :) :) но чтоб так Карб запустить это уже куда не шло! У меня уже почти 2 года Карб без чистки и Чистый же а все потому что чищу я не Ацетоном! :) :) :)

После того как проехал на неснятом ручнике(20-30 м) появилась вибрация при движении. Особенная сильно чувствуется при движении в пробке и при торможении на скорости. Что смотреть?

скорее всего это не из-за ручника

После него только появилось, сразу же. Разгоняется так же, при постоянной скорости вибрации практически нет. Только при разгоне, в пробках и торможении.

блин как вы так умудряетесь)что гудит потом)

Ну при торможении вибрации возможно искривлены диски тормозные! Балансировку надо сделать на колеса при разгоне если

Редуктор не гудит. Вибрация сзади идет. Барабаны в порядке.

Тоха White_BarsTM Киселев я тебе название уже кидал,а ацетоном вымакивал сто раз и буду вымакивать его, потом пастой для притирки клапанов полирую все до блеска и гуд, тебе ж писали не сверлом так зубочисткой ,разницы нет только все оккуратно. а на счет ответов я тебе тоже скажу,если даешь совет то давай дельно и не лей воду, мне лично намного приятней когда на просьбу ответить на вопрос отвечают дельно и по теме, а не кучу посторонних мыслей. Я не люблю пиарится, что я мега знаток, но если знаю то отвечаю.

Александр сними кардан и посмотри крестовины. возможно что задней пришел конец , а на какой скорости вибрация начинается?

При троганье сильная, потом несильная при скорости больше 20. Плюс при торможении нарастающая.В конце жестко колбасит.

возможно, что при зажатом ручнике вышли из строя крестовины и муфта резиновая порвалась , что у коробки. сними кардан и проверь крестовины на люфт ,а муфту и неснимая можно увидеть , целая или порванная. больше я думаю там ничего случится не могло!)