БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-6
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
А так вон купи супер клей маленьких тюбик он стоит то понты,просто не жалей его и все!
Я вон колонку клеил,а то чето потрескивать начала на высокой громкости,так нормально там бассы лупят,что колонки с полки вылетают,но держиться вообщем!
А по поводу холодной сварки,то можеш замазать дырку в глушаке,ну люди которые так делали говорили,что глушака хватает на пол года,ну а за пол года уже можно и на новый глушитель насобирать:)
Расиль Саттаров,какой поставил ген?и в чем суть собственно зачем ты это сделал?заряд какой колебаеться или же стабильный,если же стабильный,то неубирай нечего оставляй все как есть!
ген на 60А,заряд норма....только чтоб завести нужно красный провод от реле регулятора напряжения на + аккума сперва соединить нужно...
Расиль Саттаров
А у твоего генератора реле регулятор вместо с щетками сделан?
а точно никаких переделок,кроме отключения регулятора напруги???
может я когда щиток приборов снимал нечаянно задел какой нибудь контакт в замке зажигания????
Владимир MegoVolT Шпак a что зa контaктнaя группa?Просто из строя вышлa бсз,нeт искрь.Новую кaтушку и комутaтор купил и нeчeго,кaк только проводa нe стaвил ужe сил нeт(
Вроде при заводе машины реле регулятор не должно влиять на сам завод, так что да скорее всего ты что то задел там
Макс Моргунов
Если у тебя стоит КСЗ и есть желание улучшить систему зажигания то ставь электронное не хуже бесконтактного
Артем *Итальяшка* Кумбарули
Контактная группа это то что в замке зажигания стоит и на фишки этой группы если не ошибаюсь 6 проводов подсоединяются, они бывают из строя выходят вот и проблемы создают
а че с щупом?
проверь уровень масла, мне кажется тосол в масло пошел
ааааааа))))))))))))))братан спроси еще как из матиса 0.9л сделать хотрод,маскл кар,в 800кобыл))))))) ЕБА С 1.3 В 1.9Л!!!!!!!ЕБА ЖЖЕШ))
максимум можно сделать 1.7 это что бы двигатель работал....1.9 тоже можно сделать но при 4х тысячах об шатуны оборвет...поучи основы Теории ДВС
а почему их оборвет?
А так Евгений прав,1.7 вполне реально!
Хочеш,что то по круче эт надо хотябы шестой блок иметь или уже высокий блок 2130!
А шатуны оборвет,от больших нагрузках,так как чтоб такой обьем вышол,надо колено ставить в большим ходом,а так как шатун будет укороченный на него и не стенки цилиндров будет большая нагрузка,а учесть шатун 129 и допустим колено 84,у тебя просто может коленвал поломать или же вырвать шатун так как р\с 1.53 состовлять!НУ покрайне мере я так это понимаю!
Так что глупо из 1.3 делать такой обьем:)1.7 куда нешло!
на щупе масло пузырьками,если тосол...
еще вроде цвет масла кофе с молоком...
я ее к заезду готовль..1.3 мало..
а что ты говарил о 2130 он что подхобить и сколько у него .л с?
А так знаю,что вот шестой блок точат до 82 и колено с ходом 84,шатун остаеться родной 136 мм обьем выходит 1.8 может больше я точно незнаю,ну а так не токо низ движка важен,важна еще голова,чтоб с валом злым была и тогда будет пулять,в любом случае его еще обкатывать и обкатывать!
Но и незабывай насколько я знаю,если у тебя будет блок 1.8 то и класс же в гонках у тебя другой будет!А так у тебя будет сердечко 1.3 но переделанно под 1.7 допустим и может свободно пулять в таком классе,ведь кто будет значть что у тебя там внутри!
авот если на 1.7 переделать л .с . скок.. будет.