БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-1

Di Technicallydrift ,да ты успокоишься или нет??? XDDDD
Копи на норм аморты,уверяю,что из старых мало что получится))))

парни вопрос по панеле приборов,со старости немного потрескалась...чем можно заделать?сразать чуть чуть и зашпаклевать?склеить клеем TITANом?или стекловолокном залепить.....подскажите пожалусто...или жду ваши предложения...)))
(вариант сменить полностью панель не канает,средств нет...)

гг))))да неохотоа мне новые брать))хотя время покажеттт))

Игорь ВАЗ-2106 Петрофф
когда включаешь заднюю передачу шум - выжимной. как понимаю не до конца получается выжим сцепления и отсюда хруст...такое было. мой тебе совет, перед тем как включить заднюю (после стоянки), сначало вруби третью, а потом включай заднюю...мне помогало, теперь все время так. обьяснить такую фишку не могу, но у меня работает)))

парни,что за бред.. отъехал от работы..проехал минут5 ..смотрю температура растет..в общем заглушил движок..оказалось предохранитель с вента выпал..короче...больше звестись не смог..ибо почему-то не хочет крутить стартер..друг толкнул..в общем поехал я до дома спокойно..вопрос.. неужели стартеру не хватает мощности?? ну он и так хреновенько крутил после замены движки... зачистил все клеммы массы движка...клеммы с аккума на старетр..не хочет млять крутить..рыле стартера впустую крутит..но не схватывает...

ребят подскажите пожалуйста..
утром взял машину с гаража поехал помыл ее,натер везде все напидорил..
поехал к товарищу температура была рабочая и машину начало дергать и обороты плясать,затем глушитель выстрелил и она заглохла..теперь даже не заводиться
искра есть,свечи проверил все зазоры все нормально
в чом может быть дело? :С

парни..а это все дело может катушка зажигания коротить?? ибо тахометр странно ся ведет при заводе..прыгает стрелка до 2штук..и не крутит стартер

Руслан _ark_ Жадан,блин вотето ваш 083 карб мозги выносит,пробуй уровень действительно поднять может поможет,а так погляди по каталогу тем,в разделы Карбюратор там гдето были обсуждения насчет уберания провала!

Алексей Александрович Левченков,та в трамблере могут тоже быть дела,но вон по совету попробуй кондецатор поменять может поможет!Но мне кажеться,тогдаб машина выделывалась,а там как поменяеш посмотриш на его поведения!

Александр Hools,ну если именно при торможение,то это либо диск деформирован тормозной либо колодочку тю тю спели и требуют замены:)

Di Technicallydrift,вот видеш ты хочеш для дрифта,и говориш для таза пойдет,а это не дела,если ты именно бачком хочеш покататься,то надо жосткую подвеску делать,а с просто прокаченными масляными аморами делов особых не будет и современем они сдохнут!

Olezh Belavin,не колхозь мобиль,вот что я тебе скажу,яб таких тоннированных на рабочие процедуры дороги подметать отправил,а то затоннируют все габариты фигчето видно,че он там делает чи тормозит чи нет!Конечно штрафуют и правильно делают!

Игорь ВАЗ-2106 Петрофф,проверь масло в коробке,проверь жидкость в бчке сцепления под капотом и как вариант прокачать попробывать:)
А так реально когда в спешке все делаеш,бывает на парах впихевает эту заднюю с не доконца выжатым сцеплением и она хрустит:)

Вов ты прав...я и сам почему задавал вопросы про аморты.....потому что ну не хочу сток этот древний оставлять....мне друзья говорят да пох ставь прокачки....но в прокачках дела не будет.....но и дорогие аморты я думаю меня не спасут....ведь машина лежит на отбоях....и ход подвески просто никакой.....вот и хз че делать......брать кояба короч и не ипать мозг....газовые))))

Толя Факин,либо зажигание сбилось,хотя наврятли,скорей всего у тебя крышку трамблера пробило отсюда и такие симптому,ну еще проверь внатуренности трамблера кондецант,контакт бегунок и прощую ерунду:)

Во во,у меня знакомый тут по городу у нас ездиит,так у него нива пружина -1 виток,пружины газо,двойной стаб+роспорка и машина на управление,что картинг:)говорит крина считай,что нет,но и мягкости на кочках тоже не ощющаеться!Но как говориться ради одного надо жертвовать другим:)

ТАк что собирай на норм,аморы и будет тебе счастье как по мне:)

Vituu Perkele,ну скорей всего тяговое реле тебе мозг выносит,тут либо снять и розбирать стартер и вести ремонт понему или же купить новенький стартер и радываться:)

это не стартер..ибо при замене движки..ставили и другой стартер..ничего не менялось..провреили его снятый..крутит идеально..вот с воскресенья езжу.не было проблем никаких

Vituu Perkele,ну если ты уверен,что она коротит,то возможна она будет на себя брать лишнее отсюда и не будет хватать напряжения для завода,выход устранить коротыш!

а так надо померять поднагрузкой акб мож он у тебя уже вес помирать собрался!

нее..с музыкой..печкой..и фарами спокойно работает..и с вентилятором..без зажигания

а когда зажигание включенно то глючить начинает да?ну если да,то ищи коротыш у себя!

Проблема такая:включаю дальний свет,плавится блок предохранителей,поставил ножевые,провода,чтоб подходят к блоку, нагреваются так,что нельзя пальцем дотронуться,подскажите что делать?Лампочки по 55вт.

Во блин,ну проверь либо у тебя плохой контакт гдето на фарах или же на реле дальнего света,как вариант еще поменять попробывать реле дальнего и смотреть поведение проводки!ТАк как 55 вт фигата какаета,че оно плавиться не дело:)так что проверяй все,что я написал:)

Парни, подскажите пожалуйста, что то я туплю... сколько нужно основных прокладок в карб? 1 между впуском и корпусом заслонок, 1 толстая между корпусом заслонок и основной частью, и 1 тонкая между основной частью и крышкой? ничего не упустил?

Да провал вообще понты, это не сама беда. Проблемус сам в том, что на 4-ой 4,5 тыщ оборотов и усе, больш не крутит.... Так шо, пацаны, выручайте, советов жду!! Кста, я вот чет грешу на клапана, мож зажало или х.. пойми.. Хотя не троит.

Олег, если на солекс, то их там 3 шутки. 2 тонких и одна толстая. Сначала тонкая на коллектор, потом на нее толстая, а на толстую опять тонкая. Потом карб и уходишь в точку на горизонте!

Я еси честно хз какой он, тот который с пневмоприводом 2 камеры
Стоковый

нет холостого хода, не держит, что может быть... двигатель 83-го года, карбюратор снимал чистил... пол дня поездил нормально и снова такая же лажа... что посоветуете...

первая класика

плохо почистил,опять забился,или электроклапан ХХ "мур" сказал))))))

Владимир MegoVolT Шпак,искра хорошая,конденцант тут же поменял..
с толкача не заводилась
когда на трос привязали то с 3й еле завелась. газ в пол вдавил чтобы проперделась обороты начали потихоньку подниматься..но ехать сама не захотела