БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-1
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Андрей Миронов Прежде чем сайлентблоки менять, посмотри верхние шаровые, бывает, что и они скрипят, у меня было так...У меня на копейке также скрипели, купил я комплект сайлентблоков за 550 р, поехал менять в сервис.. работа 900 рублей сказали.. Ну уже хотели менять, а мне мужичок говоирит, мол, давай посмотрю, что скрипит то на самом деле.. Вобщем проблема решилась заменой шаровой...
Когда шестерку купил, то тоже ужасно скрипело в районе левого колеса, но на ней 7 месяцев не ездили... купил Силиконовую смазку и обильно полил шаровые и сайлентблоки.. через день скрип изчез.
это скорее 073))посмотри там должно быть написано ДААЗ-....блаблабла....ставь валит нереал на нем))
развал-схождение, или рулевые тяги, поменяй рулевые тяги, посмотри подшипники если надо поменяй посмотри шаровые если надо тоже замени и едь на развал.
не нормально смотри и чисть систему охлаждения должно быть чуть ниже 90
а может дело в термостате или из за того что за место тосола я на воде езжу
и что я тоже на воде езжу выше 90 не должно подниматься при нормальной системе...надо все смотреть патрубки, термостат, радиатор и тд...подтекает ли че где...и вентилятор у тебя какой электро или на помпе?
Адель Насыбуллин
может быть и термостат открываеться поздно возьми другой,только смотри диапазон температуры открытия 85-80 должно быть,залей хотя бы тосол. только сначала прочисть все присадкой в воду. после этого все слей поменяй термостат и залей тосол